Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

 

 

 

Директор производства пресс-форм и штампов (ППШ) ОАО «АВТОВАЗ» с 2003 по 2009 год.

Родился в 1942 году в деревне Леонтьево Сосновского района Нижегородской области

1967 - закончил Горьковский политехнический институт
1967-1988 - мастер, начальник арматурного цеха сборочно-кузовного производства, помощник директора СКП, секретарь парткома Волжского автозавода
1988-2003 - заместитель, затем директор опытно-промышленного производства (ОПП) АВТОВАЗа
2003-2009 - директор производства пресс-форм и штампов (ППШ) АВТОВАЗа
2009-2010 - генеральный директор акционерного общества «АВТОВАЗ-Перспектив »
С 2011 года - частный бизнес

Награжден юбилейной медалью «За доблестный труд, орденами «Знак Почета», Дружбы народов, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Для Сергея Перевезенцева слова Максима Горького «Каждый день — это маленькая жизнь» - не просто красивое изречение. Они точно определяют стиль его жизни. Сергей Николаевич никогда не откладывает что-то на потом, старается не проживать, а именно жить. Как он сам однажды сказал в одном из своих интервью: «...Уж если ты проснулся, то радуйся, что у тебя появился шанс превратить еще один день в маленькую жизнь».

Территория будущего. Вып. 4 / [авт. проекта В. Шторм]. - Самара: ПолиГрафика, 2015. - 196 с.: ил. - На обл.: Россия. Тольятти. АвтоВАЗ.

Перевезенцев - личность незаурядная, яркая и активная. За 43 года (Сергей Николаевич был принят на ВАЗ в 1967 году) он столько масштабных дел сотворил, что создается впечатление: работал не один человек, а целая корпорация. О нем на заводе ходили легенды - одна круче другой.

- А правда, что самая первая комсомольская свадьба на ВАЗе была у Перевезенцева?
- А правда, что он в производстве пресс-форм и штампов две революции совершил: культурную и техническую?
- А правда, что он родную деревню Леонтьево в Нижегородской области возрождает?
- А правда, что он каждый год на Грушинском фестивале бывает и под флагами ОПП и ППШ один лагерь разбивает?

Все - правда. Начиная с символической для него даты - 19 августа 1967 года, которую считает своим вторым днем рождения. С утра он, выпускник Горьковского политехнического института, был в вазовском управлении кадров на улице Победы, 28, в полдень - в арматурном цехе СКП, куда его приняли мастером, а вечером уже лежал на кровати в общежитии, где ему выделили койко-место. Все свершилось в один день. Начался новый этап в его жизни под названием ВАЗ.

Из сорока трех вазовских лет ему трудно что-то выделить, но период, связанный с опытно-промышленным производством, вызывает в нем особые чувства. Сергея Николаевича назначили директором ОПП в тот момент, когда сам АВТОВАЗ уже был отрезан от всех источников финансирования. В этих непростых условиях нужны были нестандартные решения.

Тольятти. Истории успеха: [книга-альбом] / [гл. ред. Л. В. Плешанова]. - Тольятти: Ника, 2011. - 223 с.: ил.

Сергей Николаевич в ОПП наладил производство автомобилей новых моделей, не выпускаемых на главных конвейерах завода. Так появилась трехдверная «Нива» ВАЗ 2129 и первый начальный капитал. Реализовав где-то полторы тысячи машин (первая партия отправилась в Магадан), ОПП предложил покупателю новый классный автомобиль, созданный на его основе, - пятидверную «Ниву» ВАЗ-2131, которая и сегодня пользуется отменным спросом у автолюбителей с разных уголков мира. В ОПП был заменен принцип «создания мощностей» на принцип «создания возможностей». И именно это позволило производству не угаснуть, а развиваться, причем довольно результативно: ВАЗ-2120 («Надежда»), ВАЗ-2110-Т, ВАЗ-2329-пикап (причем четырехместный), лимузин, электромобиль на базе «Оки» (занявший первое место на ралли в Турине и третье - на ралли серийных автомобилей в Дании) ВАЗ-2115, ВАЗ- 2111, «Нива-2123». И это далеко не полный перечень автомобилей, которые выпускались за то время, пока у руля ОПП стоял Сергей Перевезенцев.

Проектом предусматривался выпуск 3 тысяч товарных автомобилей в год, в 1998 году в ОПП сделали более 9 тысяч. Больше того, здесь так поставили дело, что фирмы, поставляющие комплектующие в ОПП, становились еще и дилерами по продаже выпускаемых производством машин. Возможности расширялись, парк оборудования обновлялся: ОПП внедряло на вырученные средства самые современные технологии, ускоряющие опытно-конструкторские работы, изготовление макетных и пилотных образцов автомобилей.

Территория будущего. Вып. 4 / [авт. проекта В. Шторм]. - Самара : ПолиГрафика, 2015. - 196 с.: ил. - На обл.: Россия. Тольятти. АвтоВАЗ.

Как-то раз президент-генеральный директор АВТОВАЗа А. В. Николаев вернулся из США и с завистью рассказывал, какую машину видел на американском заводе:

- Она сама выращивает автомобильные детали из пластмассы!

- У нас в ОПП такая есть, - спокойно заметил Перевезенцев.

- Есть? Пошли смотреть!

Когда Николаев увидел стереолитографию, в тот момент лучом лазера изготавливавшую головку блока цилиндра, он после восхищенного молчания задал всего один вопрос:

- Как вам удалось это купить?

Резонный вопрос. Потому что денег директор ОПП у генерального директора не просил. «Просить деньги у руководства, - уверен Перевезенцев, - пустая трата времени». Он всегда находил их сам.

Вспоминая те годы, Сергей Николаевич говорит: «Я вложил в опытно-промышленное производство огромную энергию, всю силу души». Еще лет пять он, будучи директором ППШ, каждый день ходил обедать в ОПП.

Тольятти. Истории успеха: [книга-альбом] / [гл. ред. Л. В. Плешанова]. - Тольятти : Ника, 2011. - 223 с.: ил. - ISBN 5-902380-10-3.

8 октября 2003 года Сергея Перевезенцева представили коллективу производства пресс-форм и штампов в качестве нового руководителя. Новый прорыв, новые задачи: немедленно обеспечить передачу около 400 крупных штампов на производство автомобиля LADA Kalina. Он и не думал отказываться, говоря: «Я - человек команды. Если все решили, и генеральный решил, я должен, что ли, сопротивляться?». Пришлось форсировать события. На тот момент ни одного штампа просто не существовало, то есть постановка на производство новой машины стояла под угрозой. Работали по принципу «Будь точен, не делай работу дважды!». Дни стали более чем насыщенными и... завод поставил «Калину» на производство в плановые сроки.

2009 год - новая веха: Сергею Николаевичу поручили восстановить площади корпусов №№ 15, 70, 61 и индустриальный парк (более 160 тысяч квадратных метров). Требовалось довести их до современных европейских стандартов, что включало демонтаж оборудования, рекультивацию фундаментов, устройство наливных полов.

Таким образом, за короткий срок были полностью подготовлены заводские площади для нового проекта R90 «Рено-Ниссан». Все работы выполнялись новым предприятием ООО «АВТОВАЗ-Перспектива».

Территория будущего. Вып. 4 / [авт. проекта В. Шторм]. - Самара : ПолиГрафика, 2015. - 196 с.: ил. - На обл.: Россия. Тольятти. АвтоВАЗ.

Каждая из легенд о Перевезенцеве исключительна, но эта - на миллион одна. С 1997 года он возрождает деревню Леонтьево в Нижегородской области, где жили его предки с начала XIX века, где родился и он, и его отец Николай Петрович, и его дед Петр Николаевич. Сделано немало: восстановлен статус населенного пункта; построено три дома; поставлена пасека на 30 пчелиных семей; возведена часовня Николая Чудотворца; отремонтирован колодец, родниковый ключ в котором бьет со времен русско-японской войны 1904-1905 гг.; проведено освещение.

В 2004 году Сергей Николаевич издал книгу «Леонтьево», наполненную редкими документами о предках и земляках, добытыми им в архивных фондах Нижегородской духовной консистории.

Тольятти. Истории успеха: [книга-альбом] / [гл. ред. Л. В. Плешанова]. - Тольятти : Ника, 2011. - 223 с.: ил.

Перевезенцев Сергей Николаевич:
«Историю своего рода, страны, города нужно знать. Сохраняйте свои корни, берегите то, что сделали предшественники. Чем сильнее память, тем надежней база для движения вперед.
А мощные ростки возможны только на сильной основе. Без прошлого нет будущего».

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

Перевезенцев Сергей Николаевич : [из биографии генерального директора АО "АВТОВАЗ-Перспектива", директора ОПП и ППШ АВТОВАЗа С. Н. Перевезенцева]. - Текст : непосредственный // Тольятти. Истории успеха : [книга-альбом] / [гл. ред. Л. В. Плешанова]. - Тольятти : Ника, 2011. - С. 170-171.
Территория будущего . Вып. 4 / автор проекта В. Шторм. - Самара : ПолиГрафика, 2015. - 196 с. : ил. - На обл.: Россия. Тольятти. АвтоВАЗ. - Книга в футляре. - ISBN 978-5-9906654-0-8. - Текст : непосредственный.
Человек поляковской закалки [Текст] : [Сергей Перевезенцев - победитель городской премии "Люди города - 2017" в номинации "Человек - открытие"] // Город. Планета Тольятти : журнал. - 2017. - N 4. - С. 36-37.
Четыре века Ставрополя-Тольятти : хроника городской жизни, 1737-2007 / гл. ред. : Рашевская В.А. - Самара : Агни, 2007. - 543 с. : ил. - В надзаг.: Литературный центр "Преображение". - Ссылка на главы из книги. - ISBN 878-5-89850-064-1.
АНДРЕЕВ В.
Направи добро : О благотворительной деятельности директора ОПП ВАЗа Перевезенцева С.Н. по восстановлению церкви в Нижегородской области // Волжский автостроитель. - 2003. - 06 сент. (N 166).


При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Последнее изменение Среда, 30 декабря 2020 11:38

50 ЛЕГЕНД АВТОВАЗА

Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

      Заместитель генерального директора по экспорту и техническому обслуживанию ПО «АвтоВАЗ» с 1971 по 1980 год.

Подробнее
Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

      Начальник управления дорожных испытаний и доводки автомобилей дирекции по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1995 по 2009 г.

Подробнее
Пашко Владислав Иванович  (род. 26.10.1944)

Пашко Владислав Иванович (род. 26.10.1944)

      Ведущий художник-конструктор  ОАО «АВТОВАЗ» с 1967 по 2009 г.

Подробнее
Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению - начальник УГА АО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2003 год.

Подробнее
Фаршатов Марат Нугуманович (24.05.1927- 10.04.1991)

Фаршатов Марат Нугуманович (24.05.1927- 10.04.1991)

  Технический директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей с 1975 по 1991 год, кавалер двух орденов Ленина.

Подробнее
Каданников Владимир Васильевич (род. 03.09.1941)

Каданников Владимир Васильевич (род. 03.09.1941)

      Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 1988 по 1996 год, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

      Директор прессового производства (ПрП) с 1982 по 1997 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Житков  Анатолий  Анатольевич  (10.04.1913 - 11.11.1997)

Житков Анатолий Анатольевич (10.04.1913 - 11.11.1997)

   Генеральный директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ» с 1975 по 1982 год, Герой Социалистического Труда.

Подробнее
Быстрицкий Игорь Васильевич  (14.03.1933 -16.06.2012)

Быстрицкий Игорь Васильевич (14.03.1933 -16.06.2012)

      Заместитель начальника управления соцкультбыта ПО «АвтоВАЗ» с 1983 по 1993 год.

Подробнее
Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

      Председатель первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ» с 1997 по 2012 г.  "Почетный машиностроитель РФ".

Подробнее
Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

      Управляющий металлургическим производством ПО «АвтоВАЗ» с 1969 по 1972 год, лауреат Ленинской премии, кандидат технических наук, профессор.

Подробнее
Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

      Заместитель директора СКП по ремонту и обслуживанию оборудования с 1994 по 2005 год.

Подробнее
Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

    Первый генеральный директор ВАЗа, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти, Почетный гражданин Самарской области.

Подробнее
Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

      Начальник отдела дизайна автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2009 г.

Подробнее
Краснова Ирина Алексеевна  (13.01.1939 - 08.08.2018)

Краснова Ирина Алексеевна (13.01.1939 - 08.08.2018)

    Директор библиотеки профкома Волжского автозавода с 1976 по 1998 г.

Подробнее
Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

      Начальник планово-экономического управления ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1976 год.

Подробнее
Целиков Юрий Кузьмич  (род. 16.11.1941) 

Целиков Юрий Кузьмич  (род. 16.11.1941) 

Целиков Юрий Кузьмич (род. 16.11.1941)   Заместитель главного инженера Управления по техническому обслуживанию автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2008 г.

Подробнее
Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2006 год, Почетный машиностроитель РФ.

Подробнее
Барышников Иван Антонович (05.06.1939 - 30.08.2000)

Барышников Иван Антонович (05.06.1939 - 30.08.2000)

      Первый председатель производственного совета АО «АВТОВАЗ» с 1993 по 2000 годы.

Подробнее
Бредихин Леонид Титович (20.02.1929 - 19.10.2018)

Бредихин Леонид Титович (20.02.1929 - 19.10.2018)

    Начальник управления организации труда и заработной платы ПО «АвтоВАЗ» с 1978 по 1998 годы, Заслуженный экономист Российской Федерации.

Подробнее
Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

   Заместитель начальника управления культурно-имиджевой политики, руководитель проекта по корпоративной культуре Дирекции по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2009 г.  

Подробнее
Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

      Директор по инженерно-технологическому обеспечению - главный инженер ОАО «АВТОВАЗ» с 1991 по 2003 год, Заслуженный машиностроитель РСФСР.

Подробнее
Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

     

Подробнее
Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

      Вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 2001 по 2005 год.

Подробнее
Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

     Руководитель литературно-издательской группы при президенте - генеральном директоре ОАО «АВТОВАЗ» с 2000 по 2008 г.

Подробнее
Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

   Первый вице-президент, первый заместитель генерального директора, член совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2008 год. Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

      Директор по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1994 по 2005 год, Заслуженный машиностроитель РФ..

Подробнее
Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

      Первый главный конструктор ВАЗа с 1966 - 1975 год.

Подробнее
Трубкин Владимир Маркович (05.01.1933 - 18.04.1990)

Трубкин Владимир Маркович (05.01.1933 - 18.04.1990)

      Директор металлургического производства ПО «АвтоВАЗ» с 1973 по 1982 год.

Подробнее
Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

Директор по экономике и планированию ПО "АвтоВАЗ" с 1969 по 1985 год, Лауреат Государственной премии СССР.

Подробнее