Представляем Вам проект, посвященный истории Волжского Автомобильного Завода и его созидателям
В рамках празднования 50-летия выпуска Первого автомобиля, Библиотека Культурного Центра «Автоград» разработала интернет ресурс на основе материалов периодической печати и книжных изданий, преимущественно хранящихся в фондах библиотеки.
19 апреля 2025 года – 55 лет со дня сборки выпуска первого автомобиля.
Этот день занимает особое место в историческом календаре АВТОВАЗа. Это был триумф не только ВАЗа – всей страны.
В течение 55 дней мы обращались к материалам периодических изданий, чтобы вспомнить события, которые привели к этому важному дню. Пришло время остановить наш «Юбилейный таймер». С этого дня счёт пошел для "Жигулей"
Каданников Владимир Васильевич (03.09.1941 - 03.06.2021)
Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 1988 по 1996 год, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин Самарской области (2004 г.), Почетный гражданин г. Тольятти (2013 г.)
Легендарный "Снежный барс", руководитель команды альпинистов АВТОВАЗа, водрузившей российский флаг на Эвересте и совершивший около 300 восхождений на вершины.
Первый вице-президент, первый заместитель генерального директора, член совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2008 год. Почетный гражданин г. Тольятти.
Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)
Начальник центра экономики и финансов генерального департамента развития с 1995 по 1998 г., Заслуженный экономист РСФСР, Почетный гражданин г. Тольятти.
Летопись Волжского Автомобильного Завода – это хронология рождения огромного предприятия, от смелой идеи до объединения людей со всего Советского Союза, международного партнерства, пуска первых автомобилей, строительства целого города, новой точки на карте нашей страны. История завода в ключевых датах исобытиях - уверенные шаги АВТОВАЗа от момента становления в будущее!
ИСТОРИЯ АВТОВАЗА 2
АВТОВАЗ: ХРОНИКА
Вынут первый ковш грунта под первый объект Волжского автозавода.
Валентин Иванович был ярким представителем славной когорты первых руководителей ВАЗа, в высшей степени проявившим лучшие черты и качества в успешном и напряженном труде на благо завода.
До Тольятти Валентин Иванович 23 года проработал на Горьковском автомобильном заводе, куда в 1943 году пришел четырнадцатилетним пареньком. Начинал токарем. Без отрыва от производства с отличием окончил Горьковский автомеханический техникум, а затем с отличием - политехнический институт. На ГАЗе работал технологом отдела главного механика, начальником участка ремонтно-механического цеха, начальником технологического сектора РМЦ, заместителем начальника ремонтно-механического цеха.
В 1966 году В. И. Исаков по приглашению министра автомобильной промышленности СССР А. М. Тарасова перевелся на строящийся Волжский автомобильный завод и стал его первым главным механиком. В 1968 году возглавил управление производства оборудования. Через год был назначен заместителем директора, а еще через год - директором корпуса вспомогательных цехов. В 1972 году В. И. Исаков стал заместителем генерального директора по производству, в 1975-м - первым заместителем генерального директора. В 1982 году Валентин Иванович Исаков занял пост генерального директора производственного объединения «АвтоВАЗ».
В.И. Исаков активно занимался модернизацией производства и его развитием, при нем было построено и введено в эксплуатацию прессово-арматурное производство. Он непосредственно руководил разработкой и постановкой на конвейер семейства переднеприводных автомобилей «Самара» и микролитражного автомобиля «Ока».
Валентин Иванович активно отстаивал в правительстве проект научно-технического центра. Благодаря его усилиям были созданы условия, в которых стало возможным строительство НТЦ. Под руководством В. И. Исакова на заводе проводилась эффективная социальная политика. Продолжалось активное строительство жилья, вошли в строй такие объекты социально-культурного назначения, как Дворец культуры и техники АВТОВАЗа, база отдыха «Раздолье», санаторий «Мать и дитя» в Анапе, строился торговый центр «Русь». Была создана медсанчасть ВАЗа, запущен радиологический корпус медгородка, открыты ОПТУ № 65 и № 36.
В. И. Исаков избирался депутатом Верховного Совета РСФСР, членом Президиума Верховного Совета РСФСР, был делегатом XXVII съезда КПСС.
За большой вклад в развитие отечественного автомобилестроения В. И. Исаков награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, многими медалями, среди которых и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». В 1980 году В.И. Исаков стал лауреатом Государственной премии СССР. Его имя внесено в Книгу почета ОАО «АВТОВАЗ». При личном участии В. И. Исакова создавались системы приемки и обслуживания оборудования автогиганта, обеспечивающие стабильные условия технического развития АВТОВАЗа. В память о первом главном механике Волжского автозавода, внесшем огромный вклад в создание и развитие ремонтной службы, в 2003 году учреждена «Премия имени В.И. Исакова», вручаемая лучшим ремонтникам ОАО «АВТОВАЗ».
Известно, что Валентин Иванович на все предложения написать о нем отвечал: пишите о заводе. А если и соглашался, то лишь в случае, когда это было нужно для дела. Но именно дела говорят о человеке наиболее красноречиво. И люди, в жизни и памяти которых он оставил неповторимый след. Вокруг него всегда было много людей, которые любили завод так же, как любил его Валентин Иванович. Валентин Иванович Исаков ушел из жизни 7 января 1997 года.
В этом наша судьба / [сост. : Кузнецова Е.Э.]. - Тольятти : ДИС АО "АВТОВАЗ", 2002. - 98 с. : ил. + 1 видеокассета. - В футляре. - Фильм посв. В.И. Исакову, ген. директору объединения "АвтоВАЗ" с 1982 по 1988 гг.
3.
В этом наша судьба / сост. : Кузнецова Е.Э. - Тольятти : ДИС ОАО "АВТОВАЗ". - 98 с. : ил.
4.
Делай что должно.И пусть будет,что будет : Подборка статей о бывшем генеральном директоре ВАЗа Исакове В.И. // Волжский автостроитель. - 1998. - 09 июн. (N 104). - С.3.
Знать и помнить! : [первые шесть генеральных директоров АВТОВАЗа]. - Текст : непосредственный // Рубежи. - 2006. - 20 июля . - С. 5.
6.
ИПАТОВА ОЛЬГА ВАЛЕНТИНОВНА. Валентин Исаков : книга об отце / Ипатова О. В. - Тольятти : ОАО "АВТОВАЗ", 2007. - 151 с. : ил. - На обл. загл. : Книга об отце. - Текст : непосредственный.
7.
Исаков Валентин Иванович : [из биографии генерального директора ВАЗа В. И. Исакова]. - Текст : непосредственный // Тольятти. Истории успеха : [книга-альбом] / [гл. ред. Л. В. Плешанова]. - Тольятти : Ника, 2011. - С. 24-25.
ИСАКОВ В.И. Мера человека - дела его : [интервью к 30-летию ВАЗа с Валентином Ивановичем Исаковым]. - Текст : непосредственный // ВАЗ: страницы истории, 1991-1996 / ред. - сост. : Шаврин А.. - Изд. испр. и доп.. - Б. м. : Б.и.. - С. 71-77.
ИСАКОВ В. Поиски и находки Петра Киршина : [о лауреате государственной премии СССР, кавалере ордена Ленина, ветеране ВАЗа, наладчике МСП Петре Павловиче Киршине]. - Текст : непосредственный // ВАЗ: страницы истории : воспоминания и факты / редактор-составитель А. Шаврин. - [Тольятти : б. и., 2000]. - С. 155-160.
КУДРИН К. Пять генеральных : Поляков В., Житков А., Исаков В., Каданников В., Николаев А. : деятельность на посту директора ВАЗа, биография // Площадь Свободы. - 2001. - 28 март (N 55). - С. 8-9.
СТАРКОВ А. Исаков: книги и периодика : [книжная выставка из фондов Библиотеки Автограда, посвященная 85-летию со дня рождения третьего генерального директора Волжского автозавода Валентина Исакова] // Волжский автостроитель. - 2013. - 13 июн. (N 102). - С. 7.
16.
СТУКАЛОВА Л. Из когорты первых : [третий генеральный директор Волжского автозавода, возглавлявшего его с 1982 по 1988 гг., В.И. Исаков] // Волжский автостроитель. - 2013. - 08 июн. (N 100). - С. 1.
СТУКАЛОВА Л. Премия Исакова : 10 лет на АВТОВАЗе : [история учреждения премии, лауреаты прошлых лет] // Волжский автостроитель. - 2013. - 07 февр. (N 22). - С. 1, 3.
Территория будущего . вып. 5 / [авт. проекта : Шторм В.]. - Самара : ПолиГрафика, 2016. - 187 с. : ил. - На обл.: Росия. Тольятти. АвтоВАЗ. - Книга в футляре. - ISBN 978-5-9906654-0-8.
19.
ШАВРИН А. А. Первые руководители ВАЗа: роль и место в истории автомобилестроения, ВАЗа, региона и страны // История ОАО "АВТОВАЗ" : уроки, проблемы, современность : материалы I Всероссийской научной конференции 26 - 27 ноября 2003 г. / отв. ред. : Лившиц А.Э., Нахманович П.А, 2003. - Тольятти : ОАО "АВТОВАЗ". - С. 205-208.
При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте:Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
19 апреля 2020 года исполнилось 50 лет с момента сборки на Волжском автомобильном заводе первого автомобиля - легендарной модели ВАЗ-2101. История первого народного советского автомобиля стала отражением стремлений и потребностей людей и целой страны. Автомобиль - эпоха - родоначальник всех классических моделей «Жигулей».
5 апреля 1977 года началась серийная сборка автомобиля LADA 2121 «Нива». В корпусе 062 СКП ВАЗа был изготовлен первый серийный внедорожник. 5 апреля 1977 года началась серийная сборка автомобиля LADA 2121 «Нива». В корпусе 062 СКП ВАЗа был изготовлен первый серийный внедорожник.
ВАЗ-2108. Автомобиль, изменивший советский автопром
В конце семидесятых годов ВАЗ сделал ставку на передний привод и подарил стране прогрессивный автомобиль ВАЗ-2108. Внутри АВТОВАЗа произошла небольшая революция: при проектировании «восьмёрки» впервые стала применяться вычислительная техника, причем на всех этапах - от чертежей до испытаний.
Орден «Знак Почёта» 1976; Медаль «Ветеран труда» 1989; Звание «Ветеран Волжского автомобильного завода» 1991; Почётный знак «Ветеран автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР» 1991.