Он работал духовным пастырем в колонии иностранцев и преподавателем итальянских детей 3,5 года, до середины июля 1973 г. Опекал итальянскую общину шеф-монтажников, прибывших оказать техническую помощь в монтаже и отладке оборудования на строящемся Волжском автозаводе.
В праздничной атмосфере рождественского ужина состоялось первое знакомство с итальянцами, работающими на ВАЗе. Они приняли священника с должной симпатией, в конце ужина обменялись тёплыми пожеланиями, переговорили с семьями по телефону, испытали радость от участия в религиозной церемонии.
Итальянские специалисты видели в Доне Галассо советчика, друга, наставника. Приходили исповедоваться, чтобы услышать слова, вселяющие в них чувство веры, надежды, спокойствия. Насколько это было в его силах, священник старался быть полезным и для иностранных рабочих других фирм, которые, как и ФИАТ, но в меньшем объеме, принимали участие в поставке станков и оборудования, среди них: немцы, французы, швейцарцы, англичане. Были языковые трудности, но Дон Галассо выписывал из словарей наиболее употребляемые фразы, постоянно совершенствовался в изучении английского и русского языков. К его обязанностям пастора и учителя добавились обязанности медбрата. Когда священник научился делать уколы, многие, в том числе некоторые крупные руководители ВАЗа, пользовались его услугами.
Размышляя о православной церкви в начале 70-х годов, Дон Галассо писал: «Русский коммунизм сегодня испытывает серьёзные трудности, не только экономического характера. Он потерял доверие, и в вакууме банкротства его идеологии, вновь расцветают христианские ценности. Эту значимость сегодня приобретает Православная церковь. Можно сказать, что будущее России в её руках. Сумеет ли она восстановить самосознание своего достоинства?»
По возвращению в Италию Дон Галассо написал книгу обо всём, что он увидел в Тольятти и Советском Союзе, о строительстве ВАЗа. В декабре 1991 г. в Италии книга воспоминаний Дона Галассо «Капеллан ФИАТ в г. Тольятти» (Capellano con la FIAT a Togliattigrad) увидела свет и была переведена на русский язык в УЭиВС (управление экспорта и внешнеэкономических связей) ВАЗа. Единственный её перевод на русский язык (машинописная версия) хранится в домашнем архиве семьи В.И. Першиковой, ветерана ВАЗа, бывшего руководителя протокольного бюро отдела по работе с иностранными специалистами. Автор перевода с итальянского языка неизвестен.
Книга была издана только через 15 лет после его возвращения в Италию, когда Советский Союз исчез с карты мира. Дон Галассо скончался в Италии 10.11.2005 на 76-м году жизни.
ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ
ДАНИЛОВА Т. (ПОЛЯКОВА) Пережитое. Письма мужу / Данилова Т. (Полякова) ; [под общ. ред. : Степанов А.]. - Тольятти : АВТОВАЗ, 2011. - 446 с.
Ставрополь-на-Волге - Тольятти - ВАЗ. Время и судьба: неизвестные страницы истории / [сост. и общ. ред. : Лескин Д.]. - Тольятти: Поволжский православный ин-т, 2017. - 495 с. : ил.
Шаги дерзновений . 2 / ред. - сост.: Степанов А.Е.;вып. ред. : Пахута Л.С. - Тольятти : ОАО "АВТОВАЗ", 2006. - 607 с.: ил. - (Неизвестный АВТОВАЗ). - В надзаг.: ОАО "АВТОВАЗ". Дирекция по стратегическому упр. Проект "Корпоративная история ОАО "АВТОВАЗ".