50 ИСТОРИЙ ОБ АВТОВАЗЕ

У АВТОВАЗа – гордая, трудная, непростая, но достойная история. Вся она – совокупность версий, мифов, толкований, созданных с участием самих вазовцев и анализа научных гипотез на основе строгих документов. Только сильная компания может позволить себе быть открытой и честной в отношении собственной истории.
Наши «50 историй АВТОВАЗа» основаны на истории предприятия, взятых из опубликованных, печатных источников. При этом стиль изложения для удобства чтения – больше популярный, чаще неофициозный. Наши истории для тех, кому интересна настоящая, без прикрас, история рождения и развития ВАЗа. И мы не стремились излагать вазовские истории как череду героического труда, говоря, что «были при этом и трудности, но мы с ними успешно справились». История АВТОВАЗа – история преодолений, а значит, взлётов и падений, удач и поражений, наград и наказаний, но и настоящих, больших побед! В этих 50 историях – основные вехи биографии АВТОВАЗа, его награды, рассказы о названиях и товарных марках нашего предприятия, этапах развития основного модельного ряда и, конечно, о людях-легендах. Именно история должна дать ответы на многие актуальные вопросы, объяснить, каковы объективные и субъективные причины сегодняшнего дня компании, показать, что нужно делать сейчас, чтобы идти вперёд.
История № 1. «С Днём рождения, АВТОВАЗ! Игра случая или рука судьбы?».

История № 1. …

История АВТОВАЗа – это совокупность версий, мифов, толкований, анализа и научных гипотез. Документы свидетельствуют: до определённого времени коллектив автозавода не праздновал своего Дня рождения. Впервые – только в год десятилетия, в ...

Подробнее
История № 2. «Рождение первенцев. В обстановке полной секретности».

История № 2. …

18 апреля 1970г. состоялся пуск главного конвейера ВАЗа, ожила первая нитка: в 14.00 по ней пошли на сборку шесть первых кузовов – два синих и четыре тёмно-красных (вишнёвых). В ночь с ...

Подробнее
История № 3. «Настоящие фото».

История № 3. …

Неожиданная находка подлинных фотографий сборки вазовских первенцев».
Поляков В.Н.: «На главный конвейер с фотоаппаратом никого не пускать – ни работников, ни строителей, какие бы они ни показывали мандаты. Никаких корреспондентов без ...

Подробнее
История № 4. «Первый историк. Вазовская «Илиада».

История № 4. …

«Завод без компромиссов. Очерк истории Ордена Трудового Красного Знамени Волжского автомобильного завода им. 50-летия СССР. 1966-1975 гг.» Бориса Михайловича Кацмана – это вазовская «Илиада». Песнь первая. К сожалению, оборвавшаяся на полуслове. ...

Подробнее
История № 5. «Референдум. Определение российского автомобиля ХХ столетия».

История № 5. …

В феврале 2000 года десятки тысяч человек приняли участие в референдуме, проводимом журналом «За рулём» по определению лучшего российского автомобиля столетия. Среди претендентов на почётный титул назывались и «Руссо-Балт», и «Победа», ...

Подробнее
История № 6. «Имя машины».

История № 6. …

Название для будущего автомобиля выбирали, что называется, всем миром. В поисках красивого, звучного имени для первенца состязались более 50 тысяч граждан. Предлагались названия: «Волжанка», «Россиянка», «Катюша», «Аврора», «Лада»…В западной прессе мелькало ...

Подробнее
История № 7. «Артистка Копейка».

История № 7. …

В 2000 году, год 30-летия сборки первого автомобиля, на экраны России вышел художественный фильм «Копейка» (режиссёр Иван Дыховичный). Он посвящён легендарному народному автомобилю, родившемуся на Волжском автогиганте в 1970 году. Зрителями ...

Подробнее
История № 8. «Туринская эпопея. Жена Цезаря должна быть вне подозрений».

История № 8. …

29 сентября 1966г. состоялся выезд первой группы вазовцев в Италию, в Турин, прародину будущего автозавода. На Аппенинском полуострове на протяжении более чем пяти лет, с 1966 по 1972, вазовцам довелось пережить ...

Подробнее
История № 9. «Ладья и буква Я».

История № 9. …

Создание заводского товарного знака.
Идею заводского товарного знака предложил А.С. Декаленков (московская дирекция ВАЗа). Будучи в Тольятти, пришёл к В.С. Соловьеву и вручил ему эскиз в виде картонного рельефного макета в ...

Подробнее
История № 10. Эпопея «Стоп энд гоу».

История № 10. …

Малоизвестная история испытаний Stop and go «Стоп энд гоу». Но это была важнейшая работа при доводке конструкции автомобиля ФИАТ-124.
Об английском названии: термин «стоп» понятен без объяснений, а «гоу» - что-то ...

Подробнее
История № 11. «Первая проба сил: ВАЗ 1101. Битва за ОКУ».

История № 11. …

Разработка автомобилей собственной конструкции началась ещё до запуска автозавода с работы в 1969г. над автомобилем особо малого класса первой группы ВАЗ-1101, прозванным в народе «Чебурашкой». Первую собственную разработку завод вёл полностью ...

Подробнее
История № 12. Русская сенсация LADA 4х4. ВАЗовский джип «НИВА»

История № 12. …

В конце 1971 г. началась конструкторская работа над принципиально новым автомобилем повышенной проходимости ВАЗ-2121 4х4. Он открыл новую нишу для машин, сочетающих в себе возможности джипа и комфорт легкового автомобиля. Гос. ...

Подробнее
История № 13. «Прорыв». Рождение переднего привода на ВАЗе.

История № 13. …

Для вазовского коллектива разработчиков весомым событием была работа над принципиально новым для СССР семейством переднеприводных автомобилей ВАЗ-2108, -2109, -21099 (вначале получили название «Спутник», позднее – «Самара»). Разработки семейства проводились в 1978-1983 ...

Подробнее
История № 14. «Десятка». Билет в новую жизнь.

История № 14. …

В 1987г. на АВТОВАЗе начались работы над новым семейством переднеприводных автомобилей. Семейство включало в себя 3 автомобиля: ВАЗ-2110 – базовый седан, ВАЗ-2111 универсал, ВАЗ-2112 с кузовом «хэтчбек». При этом впервые в ...

Подробнее
История № 15. KALINAвый сад - уголок Европы.

История № 15. …

C 1998 по 2003 год конструкторскими службами АВТОВАЗа было разработано принципиально новое семейство переднеприводных автомобилей ВАЗ-1118,-1119,-1117 «Калина», относящееся по европейской классификации к классу «В». Освоение базового автомобиля ВАЗ-1118 «Калина» (с кузовом ...

Подробнее
История № 16. «Спортсменка Копейка»

История № 16. …

Автоспортивная страница в биографии АВТОВАЗа началась задолго до выпуска первых автомобилей. В 1967г. на Волжский автозавод прибыла группа испытателей с Горьковского автозавода, среди которых был Яков Лукьянов, ставший затем одним из ...

Подробнее
История № 17. «Автородео»

История № 17. …

Тольятти, 1978 год. Чешские гонщики показывают своё автородео!
Вазовские водители-испытатели полюбовались этим зрелищем и спросили у чехов напрямую: почему на двух колёсах они ездят на «Москвичах», а «Жигули» используют лишь в ...

Подробнее
История № 18. «Копейка – путешественница вокруг света»

История № 18. …

В апреле 2017г. два бывших одноклассника приобрели 42-летний ВАЗ-2101 (за 15 тыс. крон, это около 45 тыс. руб.) для путешествия вокруг земного шара. Предполагалось преодолеть около 50 тыс. км по территории ...

Подробнее
История № 19. «Портретная галерея к 50-летию АВТОВАЗа»

История № 19. …

В 2016г. в Тольятти состоялось важное событие – торжественное открытие картинной галереи к 50-летию АВТОВАЗа в автосалоне официального дилера LADA НПК ЗАО «УНИВЕРСАЛ». В честь полувекового юбилея завода решено было показать ...

Подробнее
История № 20. «Карл» - самый одухотворённый автомобиль, созданный на ВАЗе»

История № 20. …

В начале 1999г. на АВТОВАЗ приехала Галина Борисовна Волчек, художественный руководитель известного московского театра «Современник». Приехала за «Карлом». Кто читал роман Эриха Марии Ремарка «Три товарища», помнит этот милый персонаж, купленный ...

Подробнее
История № 21. «Медведи на ВАЗе»

История № 21. …

В августе 2001 года на Московском автосалоне произошла встреча вазовцев с представителями Московского цирка им. Ю. Никулина на Цветном бульваре. Они предложили ВАЗу разработать и изготовить автомобиль для оригинального номера с ...

Подробнее
История № 22. «Рождение НТЦ»

История № 22. …

Идея научно-технического центра на ВАЗе витала в воздухе. К 80-м годам ХХ века такой процесс организации инженерного труда стал практически повсеместной практикой.

Подробнее
История № 23. «Мариэтта Шагинян в Турине»

История № 23. …

В начале января 1967г. в Турине, в период разворота работ по проекту ФИАТ-ВАЗ, в кабинете Башинджагяна Е.А. проходили переговоры по поводу партии прессов представителей прессового производства ВАЗа и итальянских промышленников. Переговоры ...

Подробнее
История № 24. «Автосервис. Прелюдия создания уникальной фирменной сети техобслуживания легковых автомобилей»

История № 24. …

25 сентября 1969 г. на ВАЗе вышел приказ за №146 об организации отдела технического обслуживания легковых автомобилей Волжского автозавода, подписанный В.Н. Поляковым. Начальником был назначен Борис Петрович Калинин. Это было итогом ...

Подробнее

История № 25. …

В.Н. Поляков ежедневно строго проверял выполнение показателей плана производства автомобилей на главном конвейере. Помогал со всей присущей ему энергией. Часто сам лично объезжал заводы-смежники. Отправлял туда вазовцев, поручая им контролировать освоение ...

Подробнее
История № 26. «Осень-1986: потрясение» Драматичная история освобождения В.Н. Полякова от должности министра автомобильной промышленности СССР

История № 26. …

Татьяна Николаевна Данилова (Полякова) вспоминает:
Октябрь 1986 г. Была среда. Виктор Николаевич, как всегда, отправился на службу и вдруг вернулся через три часа. Сел за стол и посмотрел в сторону. ...

Подробнее
История № 27. «История Дона Галассо Андреоли. Миссия на ВАЗ»

История № 27. …

 

24 декабря 1969 г. для пасторского служения в среде иностранных специалистов в Тольятти прибыл посланник Ватикана, итальянский католический священник Дон Галассо Андреоли.

Подробнее
История № 28. «Первый миллионник»

История № 28. …

24 марта 1971 г. Государственная комиссия приняла первую очередь завода, в январе 1972 г. - 2-ю, и в декабре 1972г. - 3-ю очередь ВАЗа. Полностью завод был сдан в эксплуатацию 21 ...

Подробнее
История № 29. «Электромобили: начало»

История № 29. …

По словам Виктора Герасимовича Горшкова (в 70-е годы начальник лаборатории автоматики Управления главного конструктора) в 1974 году при лаборатории была группа по созданию электронных преобразователей. В процессе разработки возникла мысль создать ...

Подробнее
История № 30. «Нива на Тибете. Мировой рекорд высоты»

История № 30. …

Так высоко ещё не взбирался своим ходом ни один автомобиль!
В экспедиции «Тибет-99» 16 сентября 1999 года российские альпинисты-автолюбители Георгий Котов, Сергей Тюльпанов, Александр Дубовиков, а также американец Джеф Шеа ...

Подробнее
История № 31. «Копейка в музее»

История № 31. …

 

В музее трудовой славы АВТОВАЗа среди 25,5 тысяч экспонатов почётное место занимают документальные и вещественные источники, посвящённые легендарной «копейке» - первому автомобилю LADA - ВАЗ-2101.

Подробнее
История № 32. «Путин на АВТОВАЗе»

История № 32. …

Президент России Владимир Путин посетил с ознакомительным визитом ведущее автомобилестроительное предприятие страны по завершении саммита «Россия -Евросоюз», проходившего на территории Самарской области 17-18 мая 2007 г.

Подробнее
История № 33. «Театр Современник – о людях ВАЗа»

История № 33. …

«Такие заводы, как ваш, и задуманы как возмутители спокойствия всего хозяйства. Вы заставляете всех, кто рядом, работать по-новому. А в идеале должны заставить не только тех, кто рядом, но вообще всех. ...

Подробнее
История № 34. «Евгений Евтушенко на ВАЗе»

История № 34. …

С самого создания ВАЗ не был обделён вниманием высоких гостей. Хорошо известно о многолетних «культурных программах» Волжского автозавода. Они начинались ещё во время строительства автозавода, приобретая затем всё новые и новые ...

Подробнее
История № 35. «Дженерал Моторс – АВТОВАЗ. Горизонты сотрудничества»

История № 35. …

Вопреки обстоятельствам новой сложной экономической политики 90-х годов, АВТОВАЗ сумел сохранить устойчивое положение, как в отрасли, так и на потребительских рынках.
В декабре 1995 г. в НТЦ были созданы первые прототипы ...

Подробнее
История № 36. «Первая женщина»

История № 36. …

Алла Николаевна Ганюшкина – первая на ВАЗе женщина-испытатель. Она приехала в Тольятти из Саратова. Прошла весь конвейер и увидела, как работают водители-испытатели, одни мужчины. Хотелось попробовать самой. Но с ней и ...

Подробнее
История № 37. «Байкальские амазонки на АВТОВАЗе»

История № 37. …

Региональная общественная организация «Байкальские амазонки» была создана в Улан-Уде в 1998г. Затем появилось отделение в соседнем Иркутске, до которого по сибирским меркам не так уж и далеко – 500 км. У ...

Подробнее
История № 38. «История «закрытого» клуба «Женщины Полякова»

История № 38. …

История уходит своими корнями в далёкое прошлое, когда семейство Поляковых-Даниловых проживало в известном коттедже в Портпосёлке. В годы строительства ВАЗа зародилась традиция «девичьих посиделок» за чаем, за беседою. На крыльце или ...

Подробнее
История № 39. «Вазовская верста»

История № 39. …

«Вазовская верста» - это спортивные соревнования, объединённые идеей преодоления дистанции, равной длине одной нитки главного конвейера Волжского автозавода – 1433 метра. Соревнования проводятся с апреля 2002 года и включают в себя ...

Подробнее
История № 40. «Автоазбука»

История № 40. …

Накануне Нового, 2002 года в Тольятти появилась книга, прецедента которой ещё не было. Тольяттинские первоклассники и выпускники детских садов получили в подарок «Автоазбуку». Яркое, нескучное наглядное пособие для юных пешеходов и ...

Подробнее
История № 41. «На главном конвейере ВАЗа. История одной картины»

История № 41. …

Конгресс-зал в заводоуправлении АВТОВАЗа украшает монументальная картина известного самарского живописца Юрия Ивановича Филиппова «На главном конвейере ВАЗа», созданная в 1974 году. Он передал её в дар Волжскому автозаводу вместе с другими ...

Подробнее

История № 42. …

В феврале 1997г. в рамках клуба знаменательных встреч «Созвездие» АВТОВАЗа был учреждён один из самых первых в Самарской области частный благотворительный Фонд «НИКА». Название (имя богини Победы) составили первые слоги имени-фамилии ...

Подробнее

История № 43. …

Весной 2000г. торжественно готовилось в Тольятти, на АВТОВАЗе празднование 30-летия первого автомобиля ВАЗ-2101, легендарной Копейки. Свой подарок к юбилею любимого народного автомобиля сделал Григорий Васильевич Гладков – советский российский бард, Заслуженный ...

Подробнее

История № 44. …

С началом строительства ВАЗа в Тольятти устремился поток специалистов, многие талантливые, пишущие люди собирались в литературные объединения и кружки. При ДКИТ ВАЗа было создано лит. объединение «Лада». В течение 10 лет ...

Подробнее
История № 45. «Штурм Антарктиды»

История № 45. …

В 1990г. на имя генерального директора АВТОВАЗа В.В. Каданникова пришло письмо из НИИ Арктики и Антарктики (г. Санкт-Петербург), в котором начальник Советской антарктической экспедиции В.Д. Клоков просил выделить автомобиль NIVA с ...

Подробнее

История № 46. …

«Розовый конь нашей жизни несется вскачь по серому кругу повседневности. Но вот наступает заветный миг, мы в отчаянном броске разрываем окружающий нас морок, вырываемся из заколдованного круга в ту самую «весеннюю ...

Подробнее
История № 47. «Высотка с эмблемой-ладьёй на крыше»

История № 47. …

Высотка - не только наше главное административное здание заводоуправления. Это визитная карточка завода и города. Голубая высотка - самое высокое здание в городе (25 этажей взмывают вверх на 96 метров). Штаб-квартира ...

Подробнее
История № 48. «Золотой Меркурий»

История № 48. …

АВТОВАЗ за всю свою историю был удостоен многих международных наград разной значимости. Но самыми престижными стали международные премии «Золотой Меркурий» и «Ingersoll-Rand». Эти знаки отличия любой промышленной корпорацией мира рассматриваются как ...

Подробнее

История № 49. …

28 января 1985г. Постановлением правительства СССР на АВТОВАЗе было начато внедрение нового хозяйственного метода. «Самостоятельность, самоокупаемость, хозрасчёт» - суть того поворота, на который отважился Волжский автогигант.

 

Подробнее
История № 50. «У Земли на северной макушке»

История № 50. …

День Первого автомобиля на АВТОВАЗе 19 апреля в 1998 году был ознаменован уникальным событием мирового значения. В ходе международной акции длиннобазовая (5-дверная) вазовская «Нива» 2131 на парашюте приледнилась на самую северную ...

Подробнее