История № 41. «На главном конвейере ВАЗа. История одной картины»

Конгресс-зал в заводоуправлении АВТОВАЗа украшает монументальная картина известного самарского живописца Юрия Ивановича Филиппова «На главном конвейере ВАЗа», созданная в 1974 году. Он передал её в дар Волжскому автозаводу вместе с другими десятью своими работами, посвящёнными строительству ВАЗа – гигантской стройке, которую художник запечатлел в лучших традициях жанра «советский романтизм».

 

Перед этим картина побывала на межрегиональной выставке «Большая Волга», во многих российских городах, в Болгарии. Изображённые на картине люди – образы отчасти собирательные, но в то же время имеющие реальных прототипов. Известно, например, что девушку справа звали Наташа. В то время она заканчивала институт и проходила на заводе производственную практику. Вернулась на ВАЗ молодым специалистом, да так и осталась, ей нравилось работать на автогиганте. Для создания образа второй женщины (в центре) художнику пришлось сделать несколько этюдов, его можно назвать собирательным. Портрет женщины – труженицы Волжского автозавода. От одной героини Юрий Филиппов взял внешность, от другой – фигуру, от третьей – выражение глаз. Возможно, как раз этим внимательным выражением глаз, пластикой фигур, яркостью красок автор стремился передать атмосферу романтического героизма, который царил тогда на заводе, мощь заводского конвейера. Без сомнения, вдохновенной кисти художника – свободной, размашистой, точной, - это удалось.

Глядя на картину, кажется: если прислушаться, можно ясно услышать мерное цоканье цепей подвесок (до боли знакомый всем вазовцам шум движущегося конвейера) и даже почувствовать особенный заводской запах. Оранжевые штанги бережно поддерживают свое детище на протяжении всего длинного пути рождения нового живого существа - автомобиля. Чуть дальше эти штанги осторожно расходятся в стороны, и очередное блестящее и сияющее дитя встаёт на ноги, на колеса. Машина вздрагивает, вздыхает, и, тихо урча, срывается с места. Заезжая на рольганги, она бодро проверяет свои колеса и уезжает, превращаясь в новое средство передвижения. Волнующий процесс сборки нового автомобиля на этом завершается, но хочется снова вернуться к ручьям-водопадам главного конвейера и вновь смотреть на таинство рождения новой жизни.
Если вместе с героями картины пройти вдоль линии совсем немного, можно увидеть, как дружным индустриальным водопадом выливаются на брусчатку пола плоды труда многочисленной армии автостроителей!

Известно, что картина «На главном конвейере ВАЗа» нравилась Виктору Николаевичу Полякову. Картина понравилась, но…
В своё время первый генеральный директор Волжского автозавода дал такую установку: «На конвейере не должны работать женщины. Это мужская работа».

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

Рубежи: историко-информационный бюллетень отдела корпоративной культуры ДСУ, проект "Корпоративная история ОАО "АВТОВАЗ". - Тольятти. - 2007, 2 апреля.

ФИЛИППОВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ Юрий Филиппов [Текст] : [альбом] / [сост. Т. С. Филиппова, О. Ю. Филиппов]. - Самара: Агни, 2013.