Династия ХОРЕНКО, общий заводской стаж которой почти 80 лет, практически в полном составе работает в дирекции по качеству. А начала она свою историю в 1983 году. Именно тогда ее основатель - Елена Хоренко - 16-летней девчонкой, сразу после окончания школы, устроилась слесарем механосборочных работ в СКП. И в тот же день она стала членом профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ». Причем очень активным: комсорг, профгрупорг бригады, член цехкома, член женсовета профкома СКП, производственного совета...
- Мне с детства на месте спокойно не сиделось, - улыбается контрольный мастер участка технического контроля цеха № 41-6, член цехкома ДпК Елена Хоренко. - В школе была и звеньевой, и старостой класса... Так интересней жить. А в восьмидесятые молодежи у нас в цехе было много. Все верили в лучшее, хорошее, было много энтузиазма, альтруизма. Жили как-то весело, любые задачи давались легко. Елена Викторовна без отрыва от производства окончила Московский гуманитарный институт.
- Мы там вместе с мужем учились, только на разных курсах, - рассказывает она. - И он всегда мне помогал разбираться в контрольных, курсовых заданиях. Александр вообще более собранный, сразу умеет выделять главное из общего и именно на нем акцентировать свое внимание, не отвлекаясь на второстепенное. И, как правило, все его решения, выводы оказываются верными и единственно правильными.
В дирекцию по качеству, в центр технического контроля СКП, Елена Викторовна перевелась в 2004 году контрольным мастером цеха № 42-6. Через два года переведена в цех № 42-8 на сварку кузовов нового автомобиля семейства LADA Priora. Еще через три года направлена контрольным мастером УТК цеха № 41 -6 на сварку кузовов «Шевроле Нива» для СП «Джи Эм-АВТОВАЗ», где сейчас и работает.
Работа контрольного мастера в цехе сварки ответственная и интересная. Вслед за Еленой Викторовной в дирекцию по качеству пришли работать все работоспособные члены семьи. Александр Хоренко - начальник участка техконтроля цеха № 41-6 на сварке автомобилей «Шевроле Нива». Их дочь Юлия - контролер станочно-слесарных работ в УТК цеха № 45-3. Зять Денис Чернов - начальник УТК цеха № 42-9 сварки кузовов автомобилей LADA Kalina. Сестра Елены Викторовны Ольга Кузнецова - старший контролер сварочных работ в УТК цеха № 41 -6. А в прошлом году в цех № 45-2 пришла и дочь сестры - Виктория Кузнецова - слесарем механосборочных работ.
Все они, и каждый в отдельности, стоят на страже качества продукции ОАО «АВТОВАЗ». Кроме того, участвуя в профсоюзной жизни, занимают активную жизненную позицию, считая, что важно не только получать удовлетворение и радость от работы, но и дарить эту радость другим.
- Если непосредственная работа - это реализация себя как профессионала, то членство в профсоюзе – стиль жизни, - говорит Елена Викторовна. - Быть членом профсоюза - значит чувствовать свою защищенность. Но при этом ты не должен сидеть сложа руки и ждать, пока за тебя кто-то что-то решит, возьмет за руку и направит в нужную дверь. Наоборот, если хочешь получать - отдавай. Умей спрашивать, добиваться, отвечать. Сам делай свою жизнь и жизнь других интересной, насыщенной и защищенной. И тогда серые будни обретут краски.
Волжский автостроитель. - 2011. - 01 окт. (N 182). - С. 2.
ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ
