Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

 

   Главный конструктор АО «АВТОВАЗ» с 1976 по 1998 год, Заслуженный конструктор РФ (1993 г.).

 Кандидат технических наук, профессор, член-корреспондент РИА, награждён почётным дипломом Минобразования РФ за вклад в развитие водородной энергетики (2006 г.).

Георгий Константинович Мирзоев родился 16 апреля 1933 года в Тбилиси, где прошли его детство и юность. В 1951 году, сразу после окончания школы Георгий поступил в Московский автомеханический институт (МАМИ), который с успехом окончил в 1956 году. Сразу после окончания ВУЗа был направлен в качестве конструктора на Ульяновский автозавод.

…В 1975 году бывший сокурсник Мирзоева, в то время - технический директор ВАЗа, Марат Фаршатов предложил ему занять должность главного конструктора. Домашние, к которым Георгий обратился за советом, поддержали: “Конечно, езжай! Всё равно ты решение уже принял». В 76-м, когда Мирзоев был утверждён на новой должности министром Виктором Поляковым, устоявшаяся столичная жизнь пошла “под нож”, а Волжский автозавод получил своего главного конструктора, с которым в течение более двух десятков лет разрабатывал и осваивал производство новых моделей.

Пётр ПРУСОВ, главный конструктор АВТОВАЗа с 1998 по 2003 год:

«Я познакомился с Георгием Константиновичем ещё до того, как он стал главным конструктором на Волжском автозаводе. И кажется, именно в Тольятти раскрылся весь масштаб его личности. Мирзоева отличал поразительное чутьё на конструкторов. Он стал стержнем, вокруг которого сформировались вазовские школы конструкторов и дизайнеров».

Сергеева Е. 400 страниц о главном: [презентация книги И. Кишкурно "Георгий Мирзоев", посвященной советнику вице-президента по техническому развитию ОАО "АВТОВАЗ"] // Волжский автостроитель. - 2011. - 16 апр. (N 66). - С. 1-2.

 

Первыми “экзаменами” на способность руководить большим коллективом профессионалов стали запуск полноприводного автомобиля “Нива" (который был на тот момент уже в стадии испытаний) и подготовка производства модернизированного семейства ВАЗ-2105/2107. Именно на этих моделях под руководством нового главного конструктора были опробованы смелые технические решения и достигнуты договорённости с поставщиками, без чего стало бы невозможным появление следующего вазовского семейства - ВАЗ-2108.

Георгий МИРЗОЕВ:

«Я вообще-то по жизни везунчик. То, что я хотел стать автомобильным инженером, - получилось быстро и просто. Чтобы стать главным конструктором - пришлось немножко потрудиться, но я добился того, чего хотел. И что занятно - никто мне в этом не мешал. Хочешь - иди работай. И я работал».

 

Георгий Мирзоев был инициатором создания “восьмёрки" - принципиально нового отечественного автомобиля переднеприводной компоновки. Но одной инициативы было бы мало. Ему удалось убедить в необходимости этого шага руководство партии и страны, сплотить вокруг реализации идеи весь коллектив УГК, решить вопрос участия компании Роrche и других иностранных фирм в совместных с ВАЗом разработках.

31 декабря 1978 года появился первый опытный образец ВАЗ-2108, с которым главный конструктор завода Георгий Мирзоев стал знакомить чиновников из различных министерств, ответственных за согласование проекта. И в мае 79-го вышло Постановление Совета Министров СССР “О разработке и освоении на Волжском автозаводе семейства переднеприводных автомобилей”.

Георгий МИРЗОЕВ:

«Я никогда не беспокоил правительство до тех пор, пока мне нечего было ему показать. Поймите, одно дело, когда ты ходишь по министерским кабинетам с мифическими идеями, то есть пытаешься, как Бендер, продать от мёртвого осла уши, другое дело, когда ты привозишь готовый продукт, демонстрируешь его преимущества в сравнении с предыдущими моделями, - вот тебе и дают деньги. Под вполне осязаемый и уже почти готовый продукт. Работать надо. А не эскизами махать».

 

В 1983 году первая “восьмёрка” сошла с вазовского конвейера, дав старт дальнейшему обновлению модельного ряда LADA. В последующие годы под началом Г.К. Мирзоева свет увидели микролитражка “Ока” и “десятое” семейство, обновлённая “Самара" и LADA Kalina

Сменив в 1998 году кресло главного конструктора на должность советника вице-президента по техническому развитию АВТОВАЗа, Георгий Константинович продолжил активную конструкторскую деятельность, сконцентрировавшись на разработке автомобилей на альтернативных источниках топлива. Под его руководством и при его непосредственном участии командой единомышленников были созданы автомобили на водородном топливе “АНТЭЛ” и “АНТЭЛ-2", двухтопливные автомобили (работающие по схеме “газ + бензин”) LADA Priora CNG и LADA Cгanta CNG

Помимо объёмной конструкторской работы Георгий Константинович преподавал в Тольяттинском государственном университете, долгое время возглавлял делегацию АВТОВАЗа на международных автосалонах и автомобильных выставках. А ещё был неизменным председателем экспертной комиссии на научно-практических конференциях молодых специалистов АВТОВАЗа. Богатый технический опыт, острый ум, хорошая въедливость позволяли ему не только “завалить вопросами” молодых докладчиков, но и разглядеть в их работах зерно рациональности, увидеть интересные перспективы - всё, что полезно заводу, которому Георгий Константинович Мирзоев отдал более половины своей жизни. Верность своему призванию он сохранил, несмотря на годы и сменяющие друг друга эпохи. Георгий МИРЗОЕВ, человек, являющийся олицетворением связи между поколениями вазовских конструкторов.

Сергеева Е. Георгий Мирзоев: полжизни вместе с заводом: [заслуженный конструктор РФ, конструктор ОАО "АВТОВАЗ" Г.К. Мирзоев] // Волжский автостроитель. - 2014. - 27 март (N 55). - С. 1-2.

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

КИШКУРНО ИННОКЕНТИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Георгий Мирзоев / Кишкурно И. ; [ред.-сост. : Степанов А.Е.]. - Тольятти : ОАО "АВТОВАЗ", 2011. - 391 с. : фот. - (Творцы АВТОВАЗа. 5). - На форзаце экз. с инв. № 977050 дарственная надпись. - Лицензионный договор №9.
КИШКУРНО ИННОКЕНТИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Георгий Мирзоев [Электронный ресурс] / Кишкурно И. ; [ред.-сост. : Степанов А.Е.]. - Электрон. текстовые дан. (1 файл : 1,6 Мб). - Тольятти : ОАО "АВТОВАЗ", 2011. - 391 с. : фот. - Загл. с экрана. - Имеется печ. аналог. - Лицензионный договор №9.
КУРОЧКИН М.
Георгий Мирзоев: "АВТОВАЗ - это моя жизнь" : [80 лет главному конструктору АВТОВАЗа Г.К. Мирзоеву] // Волжский автостроитель. - 2013. - 16 апр. (N 67). - С. 1-2.
МИРЗОЕВ Г.
"АВТОВАЗ" - "Порше": продуктивные контакты : [из истории сотрудничества]. - Текст : непосредственный // ВАЗ: страницы истории : воспоминания и факты / редактор-составитель А. Шаврин. - Тольятти : [б. и.], 2005. - С. 75-78.
МИРЗОЕВ Г.
"В кресле главного конструктора" : [интервью к 25-летию выпуска первого автомобиля ВАЗа с Георгием Константиновичем Мирзоевым]. - Текст : непосредственный // ВАЗ: страницы истории : воспоминания и факты / редактор-составитель А. Шаврин. - [Б. м. : б. и., б. г.]. - С. 148-161.


При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Последнее изменение Вторник, 12 мая 2020 19:54

50 ЛЕГЕНД АВТОВАЗА

Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

      Президент-генеральный директор, председатель правления ОАО «АВТОВАЗ» с 2002 по 2005 год, Почётный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Башинджагян Евгений Артёмович (21.11.1924-07.02.2021)

Башинджагян Евгений Артёмович (21.11.1924-07.02.2021)

  Главный инженер - технический директор Волжского автозавода с 1966 по 1972 год, Лауреат Государственной премии СССР, Заслуженный машиностроитель РФ.

Подробнее
Кислюк Рафаэль Давидович  (17.07.1927 - 16.02.2009)

Кислюк Рафаэль Давидович (17.07.1927 - 16.02.2009)

      Заместитель коммерческого директора АВТОВАЗа по обеспечению строительства завода и города с 1985 по 2000 годы.

Подробнее
Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

     Главный конструктор АО «АВТОВАЗ» с 1976 по 1998 год, Заслуженный конструктор РФ (1993 г.).

Подробнее
Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

      Вице-президент по связям с государствами СНГ АО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2002 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

Директор по экономике и планированию ПО "АвтоВАЗ" с 1969 по 1985 год, Лауреат Государственной премии СССР.

Подробнее
Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

    Главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2003 год. 

Подробнее
Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению - начальник УГА АО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2003 год.

Подробнее
Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2006 год, Почетный машиностроитель РФ.

Подробнее
Бредихин Леонид Титович (20.02.1929 - 19.10.2018)

Бредихин Леонид Титович (20.02.1929 - 19.10.2018)

    Начальник управления организации труда и заработной платы ПО «АвтоВАЗ» с 1978 по 1998 годы, Заслуженный экономист Российской Федерации.

Подробнее
Беляков Владимир Иванович (22.07.1934 - 20.11.2006)

Беляков Владимир Иванович (22.07.1934 - 20.11.2006)

      Заместитель генерального директора по транспорту ПО «АвтоВАЗ» с 1973 по 1992 год, Заслуженный работник транспорта РФ.

Подробнее
Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

      Начальник отдела дизайна автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2009 г.

Подробнее
Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004)

Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004)

    Первый генеральный директор ВАЗа, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти, Почетный гражданин Самарской области.

Подробнее
Быстрицкий Игорь Васильевич  (14.03.1933 -16.06.2012)

Быстрицкий Игорь Васильевич (14.03.1933 -16.06.2012)

      Заместитель начальника управления соцкультбыта ПО «АвтоВАЗ» с 1983 по 1993 год.

Подробнее
Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

      Начальник исследовательского центра ОАО «АВТОВАЗ»

Подробнее
Пашко Владислав Иванович  (род. 26.10.1944)

Пашко Владислав Иванович (род. 26.10.1944)

      Ведущий художник-конструктор  ОАО «АВТОВАЗ» с 1967 по 2009 г.

Подробнее
Каданников Владимир Васильевич (род. 03.09.1941)

Каданников Владимир Васильевич (род. 03.09.1941)

      Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 1988 по 1996 год, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

      Директор прессового производства (ПрП) с 1982 по 1997 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Дни рождения ветеранов АВТОВАЗа в феврале:

Дни рождения ветеранов АВТОВАЗа в феврале:

16 февраля Соловьев Владимир Сергеевич 20 февраля Бредихин Леонид Титович 27 февраляСёмушкин Валерий Павлович

Подробнее
Правосуд Василий Маркович  (13.10.1928 - 04.06.2019)

Правосуд Василий Маркович (13.10.1928 - 04.06.2019)

    Председатель профкома ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1974 г.      

Подробнее
Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

      Заместитель генерального директора по экспорту и техническому обслуживанию ПО «АвтоВАЗ» с 1971 по 1980 год.

Подробнее
Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

      Начальник центра экономики и финансов генерального департамента развития с 1995 по 1998 г., Заслуженный экономист РСФСР, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

      Управляющий металлургическим производством ПО «АвтоВАЗ» с 1969 по 1972 год, лауреат Ленинской премии, кандидат технических наук, профессор.

Подробнее
Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

     Руководитель литературно-издательской группы при президенте - генеральном директоре ОАО «АВТОВАЗ» с 2000 по 2008 г.

Подробнее
Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

      Начальник планово-экономического управления ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1976 год.

Подробнее
Фаршатов Марат Нугуманович (24.05.1927- 10.04.1991)

Фаршатов Марат Нугуманович (24.05.1927- 10.04.1991)

  Технический директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей с 1975 по 1991 год, кавалер двух орденов Ленина.

Подробнее
Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

      Первый главный конструктор ВАЗа с 1966 - 1975 год.

Подробнее
Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

   Заместитель начальника управления культурно-имиджевой политики, руководитель проекта по корпоративной культуре Дирекции по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2009 г.  

Подробнее
Житков Анатолий Анатольевич (10.04.1913 - 11.11.1997).

Житков Анатолий Анатольевич (10.04.1913 - 11.11.1997).

   Генеральный директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ» с 1975 по 1982 год, Герой Социалистического Труда.

Подробнее
Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

     

Подробнее