1974
Январь - начало работ по модернизации автомобиля ВАЗ-2103
IV квартал - изготовлены первые два образца ВАЗ-21031 (ВАЗ-2106)
1975
17 марта - на расширенном заседании парткома ВАЗа обсужден доклад начальника управления технологического проектирования В.М. Юрченко «О ходе подготовки к выпуску автомобиля ВАЗ-2106»
27 мая - в Тольятти состоялись переговоры между руководителями экспортной службы, специалистами фирмы «Сатра Корпорейшн» и объединения «Автоэкспорт» по вопросам подготовки автомобиля ВАЗ-2106 к поставкам в США.
29 сентября - на совещании у Министра автомобильной промышленности СССР В.Н. Полякова обсуждался вопрос «О постановке на производство на Волжском автомобильном заводе нового легкового автомобиля ВАЗ-2106 для поставки в США» в количестве 5500 штук в 1976 году.
Декабрь - на главном конвейере завода собран первый автомобиль модели ВАЗ-2106
1976
Январь - опытный образец ВАЗ-2106 в экспортной комплектации продемонстрировали на автомобильном салоне в Нью-Йорке США)
10 февраля- в процессе наладки технологии производства на главном конвейере собраны первые два автомобиля ВАЗ-2106.
21 февраля - началась серийная сборка автомобиля ВАЗ-2106
Апрель - ВАЗ-2106 представлен в экспозиции международной выставки «Интербытмаш-76» в Сокольниках (Москва)
1977
Январь - начало поставок серийных автомобилей ВАЗ-21061 на экспорт в Финляндию, Францию, Бельгию, Австралию, Голландию, Кубу, Грецию, Норвегию, Данию, Ирак и Болгарию
25 мая - июль - два ВАЗ-2121 и два ВАЗ-2106 приняли участие в пробеге по маршруту Каракумского пробега 1933 г. Организаторы - журнал «За рулем» и газета «Известия» при содействии Волжского автозавода
12 июня - ВАЗ-21061 (Lada 1500s) представлен на международной торговой ярмарке в г. Познани (Польша)
1 июля - за рубежом эксплуатировались 1 072 450 автомобилей Lada, в том числе ВАЗ-2106 - 1227 штук, ВАЗ-21061 - 10 626 штук
3-11 сентября - автомобилю ВАЗ-2106 присуждена Золотая медаль международной Лейпцигской ярмарки
16-25 сентября - ВАЗ-21061 (Lada 1500S) представлен на международной торговой ярмарке товаров широкого потребления в Будапеште (Венгрия)
19 сентября - ВАЗ-2106 и ВАЗ-21023 выставлены на международной торговой ярмарке в Тегеране (Иран)
28 сентября - Государственная комиссия подписала акт о присвоении ВАЗ-2106 государственного Знака качества
1 октября - ВАЗ-21061 (Lada 1500S) представлен на международной торговой ярмарке в Багдаде (Ирак)
1 октября - Госстандарт Совета Министров СССР зарегистрировал решение аттестационной комиссии о присвоении высшей категории качества автомобилю ВАЗ-2106
1978
1-20 марта - ВАЗ-2106 представлен в экспозиции 16-й международной ярмарки в Триполи
20 марта - в соответствии с приказом № 65 гендиректора объединения «АвтоВАЗ» на заводе началась подготовка производства ВАЗ-21061 для экспортных поставок в Канаду с отправкой первой партии автомобилей в мае текущего года
4-12 мая - автомобиль ВАЗ-2106 представлен на Бухарестской международной ярмарке
26 мая - на международной ярмарке в Никосии (Кипр) выставлен ВАЗ- 21062 с правым рулем
2 июня - Четырехмиллионный автомобиль «Жигули» (ВАЗ-2106 бежевого цвета) сошел с главного конвейера завода
Сентябрь - на международном автосалоне в Торонто состоялась презентация ВАЗ-21061. За неделю салон посетило около 100 тыс. человек, каждый 30-й оставил письменную заявку на приобретение советского автомобиля
1979
26 апреля - ВАЗ-2106 представлен на 28-й международной ярмарке в Касабланке
17 мая - выпущен миллионный автомобиль для стран-членов Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) - ВАЗ-2106. Юбилейный автомобиль направлен в Чехословакию. На Волжском автозаводе состоялся торжественный митинг
Июнь - ВАЗ-21062, 2121 представлены в экспозиции Национальной выставки СССР в Лондоне (Великобритания)
1980
Июль - ВАЗ-2121 и ВАЗ-2106 представлены на международной выставке в Боготе (Колумбия), а ВАЗ-2106 с правосторонним управлением - в Никосии (Кипр)
25 сентября - Государственный комитет стандартов Совета Министров СССР зарегистрировал решение аттестационной комиссии о подтверждении присвоения ВАЗ-2106 Государственного Знака качества
1982
29 сентября - начаты работы по организации производства опытно-промышленной партии автомобилей ВАЗ-2106 с двигателем 2108 (модель ВАЗ-21068) с целью отработки конструкции мотора
1986
20 октября - бюро Совета Министров СССР по машиностроению одобрило проект реконструкции Волжского автомобильного завода, в том числе мероприятия по подготовке производства нового автомобиля ВАЗ-2110 и его модификаций в 1988-1994 гг. в объеме 230 тысяч штук в год (взамен модели ВАЗ-2106)
1989
31 марта - в Куйбышеве прошел аукцион по товарам производственно-технического назначения. Волжский автозавод выставил для продажи пять автомобилей ВАЗ-21061 с двигателем ВАЗ-2103 (стартовая цена первого автомобиля 9100 руб., остальных - 15 000 руб.). Проданы четыре автомобиля по 26 000 руб. и один за 21 000 руб.
1990
1 марта - издан приказ № 129 «О мерах по повышению эффективности производства», согласно которому предстоит собрать 100 тысяч ВАЗ-2106 специального исполнения, отвечающих требованиям аукционной продажи, в т.ч. за свободно конвертируемую валюту, и запасных частей к ним
1993
Решено сохранить производство ВАЗ-2106 с выпуском до 100 тысяч автомобилей в год
1997
26 декабря - Совет директоров АО «АВТОВАЗ» принял решение о передаче производства ВАЗ-2106 на конверсионное предприятие «Луч» в Сызрани с одновременной передачей части оборудования и поставкой необходимых для сборки узлов и комплектующих
1998
31 июля - из машинокомплектов ВАЗа на предприятии «РосЛада» (Сызрань) собран первый ВАЗ-2106
25 августа - на ВАЗе побывали представители египетского концерна «Алим групп», которые выразили желание начать производство ВАЗ-2106 на автосборочном заводе под Каиром. После переговоров стороны составили протокол о намерениях, которым подтвердили обоюдное согласие к сотрудничеству
1999
8 февраля - Президент-генеральный директор АО «АВТОВАЗ» А.В. Николаев и директор завода «Ровносельмаш» А. Кочмар подписали генеральное соглашение о намерениях создать совместное предприятие по сборке ВАЗ-2106 на Украине
10 августа - в посольстве Эквадора в Москве состоялось подписание предварительного соглашения с компанией «Aymesa» о создании в Эквадоре автосборочного производства по выпуску ВАЗ-2106 и ВАЗ-21214 «Нива»
Декабрь - между АВТОВАЗом и эквадорской компанией «Aymesa» подписан контракт, согласно которому в течение 5 лет будут осуществляться поставки в г. Кито сборочных автокомплектов ВАЗ-2106 и «Нива» ВАЗ-21214
2000
27 января - по итогам читательского конкурса «Мой любимый автомобиль», объявленного газетой «Комсомольская правда» в ноябре 1999 г. с большим отрывом лидирует ВАЗ-2106
2001
7 февраля - Президент-генеральный директор АО «АВТОВАЗ» А.В. Николаев и генеральный директор Херсонского автосборочного завода А. Хоменко подписали контракт на поставку в г. Херсон комплектующих для сборки ВАЗ-2106. Контракт предусматривал поставку 2000 машинокомплектов в год
31 марта - с заводом «ИжМаш-Авто» (Удмуртия) подписано Соглашение о сотрудничестве в области автомобилестроения, которое предусматривает сборку автомобилей ВАЗ-2106 с использованием вазовских комплектующих15 июня - начата отгрузка машинокомплектов ВАЗ-2106 на завод «ИжМаш-Авто» в Удмуртии.
19 июня - первая партия кузовов в сборе ВАЗ-2106 отправлена на Херсонский автосборочный завод (Украина)
18 июля - на территории судоремонтного завода в Херсоне прошло торжественное открытие автосборочного завода «Анто-Рус», собран первый ВАЗ-2106 цвета «папирус»
27 июля - на «ИжМаш-Авто» собран первый ВАЗ-2106 из комплектов ВАЗа
22 декабря - в цехе № 42-2 СКП прошел последний рабочий день на 3-й линии, смонтированной в 1972 г. Оборудование готовится к передаче на завод «ИжМаш-Авто» для изготовления кузовов ВАЗ-2106.
24 декабря - в цехе № 42-2 СКП сварен последний кузов ВАЗ-2106 (№ 4 431 486).
28 декабря - с главного конвейера АО «АВТОВАЗ» сошел последний ВАЗ-2106. Производство передано на АО «ИжМаш-Авто».
2005
24-28 августа - ОАО «АВТОВАЗ» приняло участие в Московской международной автомобильной выставке MIMS-2005, где были оглашены итоги всероссийского конкурса «Самый, самый автомобиль-2005». В номинации «Самый неприхотливый автомобиль» победил ВАЗ-2106.
28 декабря - на конвейере ОАО «ИжАвто» собран последний ВАЗ-2106.
С главного конвейера ВАЗа сошло 4 175 319 автомобилей ВАЗ-2106.
Всего с учетом «внешней» сборки, за 30 лет выпущено почти 4,4 млн. автомобилей семейства ВАЗ- 2106
