Основные детали и комплектующие всё ещё поступали из-за рубежа. Сборку первых автомобилей осуществили слесари-сборщики главного конвейера В. Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин, В. Глазунов и их товарищи. Первый автомобиль ВАЗ 2101 свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини, пять остальных – начальник участка цеха №45-3 СКП В. Сафонов.
Это был триумф не только ВАЗа – всей страны.
Но! При пристальном внимании всего мира это событие, которое без натяжки считалось кульминацией строительства ВАЗа, для общественности прошло незамеченным. Поляков В.Н. запретил афишировать первую конвейерную сборку, она была засекреченной.
Поляков В.Н.: «Было сказано: никому не присутствовать, никому не фотографировать, Боже упаси, никому не писать. Потому что я прекрасно понимал, что эти первые автомобили – не массовое производство, ещё после них должен быть сделан огромный путь» (март 2000г., записал Шаврин А.А.)
Спекторов И.А. (зам. нач. цеха№ 45-3СКП): «Неужто перед иностранцами будем выглядеть безграмотными? Попробуем вначале сами! Попросили у сварщиков пробный чёрный (неокрашенный) кузов, привезли двигатель и потихоньку начали собирать, что называется, на коленках» (Буклет «Неизвестная страница истории ВАЗа», с.3)
Семишин А.В. (нач. цеха №45-3 СКП): Это был наш секрет, который решили сохранить до времени. Собранную машину угнали подальше и спрятали. (Там же)
Васильев А.И. (и.о. нач. цеха №45-2): В пятницу вечером 17 апреля, когда строители покинули корпус, были подвешены первые шесть кузовов: два синих, остальные вишнёвые. В четвёртом часу ночи цех №45-2 закончил свою часть сборки, оставив начинённые кузова висеть на подвесках. Конвейер остановился, чтобы в ночь с субботы на воскресенье 19 апреля ожить вновь.
Сафонов В.А. (нач. участка ц. 45-3 СКП): Машины встречали не бравурными маршами. Все были настолько измотаны – двое суток, фактически, на ногах. Наступило воскресенье 19 апреля 1970 года. Навсегда одна из самых памятных дат.
ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ
Неизвестная страница истории ВАЗа. Буклет. Ред. Фрумина Р.М. Консультант Пищулёва Т.В. – Тольятти, 1995.
Поляков В.Н. глазами современников/ ред.-сост.: Шаврин А.А.- 2-е изд., доп. – Тольятти, 2004 – с.32.
ВАЗ: страницы истории. Кн. 1: [июль 1966 г. – декабрь 1973 г.] /ред-сост.: А. Шаврин. – [Б.м.]: [б.и.], [1991]. – 240 с.: ил., фот.
