50 ИСТОРИЙ ОБ АВТОВАЗЕ
Подкатегории
День Первого автомобиля на АВТОВАЗе 19 апреля в 1998 году был ознаменован уникальным событием мирового значения. В ходе международной акции длиннобазовая (5-дверная) вазовская «Нива» 2131 на парашюте приледнилась на самую северную макушку – на Северный полюс Земли! Оказавшись на льду, сразу завелась и двинулась в объезд Северного полюса. Это сообщение облетело мировую прессу.
28 января 1985г. Постановлением правительства СССР на АВТОВАЗе было начато внедрение нового хозяйственного метода. «Самостоятельность, самоокупаемость, хозрасчёт» - суть того поворота, на который отважился Волжский автогигант.
АВТОВАЗ за всю свою историю был удостоен многих международных наград разной значимости. Но самыми престижными стали международные премии «Золотой Меркурий» и «Ingersoll-Rand». Эти знаки отличия любой промышленной корпорацией мира рассматриваются как престижнейшие.
Высотка - не только наше главное административное здание заводоуправления. Это визитная карточка завода и города. Голубая высотка - самое высокое здание в городе (25 этажей взмывают вверх на 96 метров). Штаб-квартира главного отечественного автомобильного производителя.
«Розовый конь нашей жизни несется вскачь по серому кругу повседневности. Но вот наступает заветный миг, мы в отчаянном броске разрываем окружающий нас морок, вырываемся из заколдованного круга в ту самую «весеннюю гулкую рань». Может, надолго, а может, всего лишь на мгновенье. Кто как сумеет, кому как дано…». Эти строки можно считать эпиграфом ко всему, что написано и издано известным российским писателем, членом Союза писателей СССР и нашим земляком Евгением Евгеньевичем Астаховым.
В 1990г. на имя генерального директора АВТОВАЗа В.В. Каданникова пришло письмо из НИИ Арктики и Антарктики (г. Санкт-Петербург), в котором начальник Советской антарктической экспедиции В.Д. Клоков просил выделить автомобиль NIVA с комплектом запасных частей. Он запрашивался «для проведения опытной эксплуатации и более широкой рекламы продукции ВАЗа».
С началом строительства ВАЗа в Тольятти устремился поток специалистов, многие талантливые, пишущие люди собирались в литературные объединения и кружки. При ДКИТ ВАЗа было создано лит. объединение «Лада». В течение 10 лет руководителем его была поэтесса Макарова (Рашевская) Валентина Александровна, победитель Всероссийского конкурса молодых поэтов, автор двух поэтических сборников «Высокое крыльцо» и «О вере, надежде, любви».
Весной 2000г. торжественно готовилось в Тольятти, на АВТОВАЗе празднование 30-летия первого автомобиля ВАЗ-2101, легендарной Копейки. Свой подарок к юбилею любимого народного автомобиля сделал Григорий Васильевич Гладков – советский российский бард, Заслуженный деятель искусств РФ, член Союза композиторов и Союза кинематографистов России, автор многих песен для детей.
В феврале 1997г. в рамках клуба знаменательных встреч «Созвездие» АВТОВАЗа был учреждён один из самых первых в Самарской области частный благотворительный Фонд «НИКА». Название (имя богини Победы) составили первые слоги имени-фамилии её создательницы –НИны КАданниковой.
Конгресс-зал в заводоуправлении АВТОВАЗа украшает монументальная картина известного самарского живописца Юрия Ивановича Филиппова «На главном конвейере ВАЗа», созданная в 1974 году. Он передал её в дар Волжскому автозаводу вместе с другими десятью своими работами, посвящёнными строительству ВАЗа – гигантской стройке, которую художник запечатлел в лучших традициях жанра «советский романтизм».
Подробнее ...
В 1970 году группа заводских водителей-испытателей, занимавшихся автоспортом, обратилась к генеральному директору ВАЗа Виктору Николаевичу Полякову с просьбой выделить спортсменам несколько ВАЗ-2101 для участия в соревнованиях. В 1971 году состоялись первые старты. Дальше были первые трудные километры, первые встречи с соперниками на трассах и первые громкие победы - в ралли, кольцевых гонках и автокроссе...
Накануне Нового, 2002 года в Тольятти появилась книга, прецедента которой ещё не было. Тольяттинские первоклассники и выпускники детских садов получили в подарок «Автоазбуку». Яркое, нескучное наглядное пособие для юных пешеходов и автолюбителей. Спонсором издания стал АВТОВАЗ.
«Вазовская верста» - это спортивные соревнования, объединённые идеей преодоления дистанции, равной длине одной нитки главного конвейера Волжского автозавода – 1433 метра. Соревнования проводятся с апреля 2002 года и включают в себя старты по видам спорта: лыжные гонки, плавание, велоспорт, гребля, лёгкая атлетика.
История уходит своими корнями в далёкое прошлое, когда семейство Поляковых-Даниловых проживало в известном коттедже в Портпосёлке. В годы строительства ВАЗа зародилась традиция «девичьих посиделок» за чаем, за беседою. На крыльце или за дощатым столом в тени, или на веранде – при плохой погоде. Душой и сердцем женской компании была, конечно, супруга Виктора Николаевича Татьяна Николаевна Данилова.