Фаршатов Марат Нугуманович (24.05.1927- 10.04.1991)

 

 

Технический директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей с 1975 по 1991 год, кавалер двух орденов Ленина.

Фаршатов М. Н. родился 24 мая 1927 года в Казани. Участник Великой Отечественной войны. По профессии - инженер-механик (в 1956 году окончил с отличием Московский автомеханический институт). После института начал трудовую деятельность на Ярославском автозаводе инженером-конструктором отдела главного конструктора:

  • октябрь 1956 - март 1957 г. - инженер-конструктор Ярославского автозавода
  • март 1957- январь 1960 г. - зам. начальника сборочного цеха ЯАЗа
  • январь 1960 - май 1961 г. - начальник цеха Ярославского моторного завода
  • май 1961 - апрель 1962 г. - зам. начальника механосборочного корпуса ЯМЗ
  • апрель 1962 - июль 1963 г. - начальник сборочного цеха ЯМЗ
  • июль 1963 - октябрь 1966 г. - зам. главного инженера ЯМЗ
  • октябрь 1966 - апрель 1975 г. - директор механосборочного производства
  • апрель 1975 - апрель 1991 г. - технический директор АВТОВАЗа

М.Н. Фаршатов - кавалер двух орденов Ленина, Отечественной войны I степени. Награждён медалями «За победу над Японией», «За трудовое отличие», «За доблестный труд».

Марат Нугуманович Фаршатов принадлежит к числу вазовцев первого, поляковского призыва. Именно В.Н. Поляков пригласил его возглавить одно из самых трудных и ответственных производств рождающегося Волжского автомобильного. Это был исключительно удачный выбор - и для ВАЗа, и для Фаршатова, который сумел раскрыть здесь все грани своего яркого, хотя и очень непростого характера, заложенного еще в детстве в семье кадрового военного.

На Волжском автозаводе М.Н. Фаршатов стоял у истоков создания механосборочного производства и 9 лет (с 1966 по 1975 год) руководил им. Он создавал вазовскую «Механику» с самого начала по своему видению и представлению. Но было и нечто большее - он создавал коллектив МСП. С опорой прежде всего на высокий профессионализм, глубокую требовательность и ответственность, подлинную преданность Делу, которое только и определяет настоящую цену человека. Он с самого начала поставил перед собой и своими товарищами (сотрудниками) задачу, что их механосборочное производство должно стать лучшим на заводе. И он осуществил ее, сумев, как великолепный дирижер, добиться слаженного звучания всех инструментов этого многоголосого оркестра. Достаточно перечислить только те направления, которые всегда считались чисто вазовскими, но которые пошли именно из МСП. Создание системы ремонта и обслуживания оборудования, системы анализа и использования инструмента и материалов, системы обеспечения качества, системы организации и оплаты труда... Все они рождались, внедрялись при его активнейшем личном участии.

А еще была широчайшая социальная программа, которой он всегда придавал первостепенное значение - строительство жилья и объектов соцкультбыта своими силами, создание сети баз отдыха, пионерских лагерей, коллективов художественной самодеятельности, где механосборщики всегда были запевалами и где первый посыл, энергия развития исходили всегда от их директора

Фаршатов М. Н.:

«Мы должны быть впереди! Мы должны быть лучшими! Мы должны постоянно думать о настроении, самоощущении каждого человека, чтобы каждый день приносил ему удовлетворение и радость».

 Шаврин А. И здесь его сердце: [Марат Нугуманович Фаршатов // Рубежи. - 2007. - 20 июл. - С. 7

Марат Нугуманович всегда любил МСП и гордился своим производством. Он придавал исключительное значение подбору и расстановке кадров. Его коллектив был самым образованным на заводе. В результате сплотилась знаменитая, очень сильная «команда Фаршатова»: Н.М. Головко, А.В. Николаев, А.И. Гречухин, В.В. Снегирёв,
П.Н. Скринский, О.Г. Обловацкий, А.Я. Гильбух, В.М. Юрченко, А.И. Шенбергер...

Фаршатов М.Н.:

«На сторону отдавайте лучших. Зато мы сможем опираться на людей, выросших у нас, которых мы знаем и которые знают, к чему стремимся мы. А достойную замену им мы всегда найдем, вырастим, мы уже видим и знаем их».

 

Механосборочное производство: 35 / [автор-сост. и ред. : Сергеева Е. ; фот. : Малинников П. и др.]. - Тольятти: ДИС ОАО "АВТОВАЗ", 2005.

 

В 1975 году он становится техническим директором АВТОВАЗа, что совпало с уходом В.Н. Полякова в Министерство и большими подвижками внутри руководства самого ВАЗа. И многие считали его должность технического директора лишь промежуточным этапом к более крупным высотам.

Собственно и работа М.Н. Фаршатова в качестве технического директора была прежде всего работой на перспективу, на укрепление гигантского предприятия. Как талантливый шахматист, он умел видеть на много ходов вперед. Будь то постановка на производство «Нивы» или нового переднеприводного семейства вазовских ав¬томобилей. Не просто создать новую современную, конкурентоспособную модель, но за счет этого обеспечить выход на новые рубежи всего завода, дать ему ощутимый посыл в развитии.

К сожалению, мундир технического директора оказывался слишком тесным для него, во многом сковывая, ограничивая движения, поступки, планы. Он явно перерос эту должность. Но даже в непосредственных решениях, из-под его непосредственного влияния фактически вывели главный инструмент развития - научно-технический центр, оставив в подчинении практически лишь вопросы действующего производства.

Шаврин А. И здесь его сердце: [Марат Нугуманович Фаршатов // Рубежи. - 2007. - 20 июл. - С. 7

М. Н. Фаршатов не просто оставил о себе доброе имя, навсегда вписанное в историю АВТОВАЗа, он оставил целое производство, полностью сформированное, оснащённое высокоточным оборудованием, укомплектованное компетентным и ответственным персоналом. Традиции, заложенные Маратом Нугумановичем Фаршатовым, живы в производстве и поныне. До сих пор рабочие и нынешние руководители МСП вспоминают его с огромным уважением. И это лучшее доказательство верности пути, выбранного когда-то первым директором МСП.

Механосборочное производство:35 / [автор-сост. и ред. : Сергеева Е. ; фот. : Малинников П. и др.]. - Тольятти: ДИС ОАО "АВТОВАЗ", 2005.

В память о первом директоре МСП с 2007 года учреждена «Премия имени М.Н Фаршатова» лучшим работникам МСП.

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

Марат: устремленный на победу / авт. проекта и ред. - сост. : Шаврин А.А. - Тольятти : ОАО "АВТОВАЗ", 2008. - 235 с. : фот. - Попытка коллективного сценария неснятого пока фильма об одном из ярких представителей славной когорты первых вазовцев Марате Фаршатове, написанного его друзьями и соратниками.
Механосборочное производство: 35 / [автор-сост. и ред. : Сергеева Е. ; фот. : Малинников П. и др.]. - Тольятти : ДИС ОАО "АВТОВАЗ", 2005. - 76 с. : ил. - 35 лет МСП.
Не думайте,что ВАЗ - это романтика... : О первом директоре МСП,техническом директоре ВАЗа М.Н.Фаршатове // Тольятти менеджер. - 2001. - N 8. - N 9. - С.80-83.
Фаршатов Марат Нугуманович : [из биографии первого директора МСП (с 1966 по 1975), технического директора Волжского объединения по производству легковых автомобилей ОАО "АВТОВАЗ" (с 1975 по 1991) М. Н. Фаршатова]. - Текст : непосредственный // Тольятти. Истории успеха : [книга-альбом] / [гл. ред. Л. В. Плешанова]. - Тольятти : Ника, 2011. - С. 26-27.
РОТТ В.
Наперекор судьбе : Гарадна-Мишкольц-Бобруйск-Томск-Тольятти-Торонто : Радости печалей. 1 / Ротт В. - Москва : Б.С.Г. - Пресс, 2008. - 572 с. : ил. - ISBN 978-5-93381-260-9.


При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Последнее изменение Суббота, 05 июня 2021 06:23

50 ЛЕГЕНД АВТОВАЗА

Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

      Вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 2001 по 2005 год.

Подробнее
Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

   Первый вице-президент, первый заместитель генерального директора, член совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2008 год. Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Бредихин Леонид Титович (20.02.1929 - 19.10.2018)

Бредихин Леонид Титович (20.02.1929 - 19.10.2018)

    Начальник управления организации труда и заработной платы ПО «АвтоВАЗ» с 1978 по 1998 годы, Заслуженный экономист Российской Федерации.

Подробнее
Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

      Начальник планово-экономического управления ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1976 год.

Подробнее
Быстрицкий Игорь Васильевич  (14.03.1933 -16.06.2012)

Быстрицкий Игорь Васильевич (14.03.1933 -16.06.2012)

      Заместитель начальника управления соцкультбыта ПО «АвтоВАЗ» с 1983 по 1993 год.

Подробнее
Барышников Иван Антонович (05.06.1939 - 30.08.2000)

Барышников Иван Антонович (05.06.1939 - 30.08.2000)

      Первый председатель производственного совета АО «АВТОВАЗ» с 1993 по 2000 годы.

Подробнее
Исаков Валентин Иванович (09.06.1928 - 07.01.1997)

Исаков Валентин Иванович (09.06.1928 - 07.01.1997)

      Генеральный директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ» с 1982 по 1988 год.

Подробнее
Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

      Директор металлургического производства ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2013 г.

Подробнее
Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

     

Подробнее
Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

       Главный конструктор АО «АВТОВАЗ» с 1976 по 1998 год, Заслуженный конструктор РФ (1993 г.)

Подробнее
Беляков Владимир Иванович (22.07.1934 - 20.11.2006)

Беляков Владимир Иванович (22.07.1934 - 20.11.2006)

      Заместитель генерального директора по транспорту ПО «АвтоВАЗ» с 1973 по 1992 год, Заслуженный работник транспорта РФ.

Подробнее
Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

   Заместитель начальника управления культурно-имиджевой политики, руководитель проекта по корпоративной культуре Дирекции по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2009 г.  

Подробнее
Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

      Заместитель директора СКП по ремонту и обслуживанию оборудования с 1994 по 2005 год.

Подробнее
Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

      Председатель первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ» с 1997 по 2012 г.  "Почетный машиностроитель РФ".

Подробнее
Демидовцев Марк Васильевич (13.05.1929 - 01.06.2011)

Демидовцев Марк Васильевич (13.05.1929 - 01.06.2011)

     Главный дизайнер АО «АВТОВАЗ» с 1970 по 1997 г., Почетный гражданин г. Тольятти, Лауреат премии президента РФ в области литературы и искусств.

Подробнее
Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

      Директор по инженерно-технологическому обеспечению - главный инженер ОАО «АВТОВАЗ» с 1991 по 2003 год, Заслуженный машиностроитель РСФСР.

Подробнее
Правосуд Василий Маркович  (13.10.1928 - 04.06.2019)

Правосуд Василий Маркович (13.10.1928 - 04.06.2019)

    Председатель профкома ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1974 г.      

Подробнее
Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

      Первый главный конструктор ВАЗа с 1966 - 1975 год.

Подробнее
Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

      Начальник управления дорожных испытаний и доводки автомобилей дирекции по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1995 по 2009 г.

Подробнее
Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

      Начальник исследовательского центра ОАО «АВТОВАЗ»

Подробнее
Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

    Первый генеральный директор ВАЗа, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти, Почетный гражданин Самарской области.

Подробнее
Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

    Главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2003 год. 

Подробнее
Поспелов Борис Сидорович (25.04.1929 - 16.01.1988)

Поспелов Борис Сидорович (25.04.1929 - 16.01.1988)

      Начальник специального конструкторского бюро роторно-поршневых двигателей ПО «АвтоВАЗ» с 1974 по 1988 годы.

Подробнее
Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

      Директор по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1994 по 2005 год, Заслуженный машиностроитель РФ..

Подробнее
Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

     Руководитель литературно-издательской группы при президенте - генеральном директоре ОАО «АВТОВАЗ» с 2000 по 2008 г.

Подробнее
Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

      Вице-президент по связям с государствами СНГ АО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2002 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Кислюк Рафаэль Давидович  (17.07.1927 - 16.02.2009)

Кислюк Рафаэль Давидович (17.07.1927 - 16.02.2009)

      Заместитель коммерческого директора АВТОВАЗа по обеспечению строительства завода и города с 1985 по 2000 годы.

Подробнее
Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

      Директор производства пресс-форм и штампов (ППШ) ОАО «АВТОВАЗ» с 2003 по 2009 год.

Подробнее
Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

      Директор прессового производства (ПрП) с 1982 по 1997 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Николаев Алексей Васильевич (31.01.1935 - 01.06.2017)

Николаев Алексей Васильевич (31.01.1935 - 01.06.2017)

      Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 26.01.96 по 31.01.02 год, Заслуженный машиностроитель РФ.

Подробнее