Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

 

 

 

Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2006 год, Почетный машиностроитель РФ.

Награды: орден Трудового Красного Знамени , «Знак Почета», медаль «За освоение целинных земель», медаль «Ветеран труда» за долголетний добросовестный труд, медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, Серебряная медаль ВДНХ, «Золотая медаль имени А.Л. Чижевского», премия правительства Российской Федерации за разработку технологии обеззараживания природных и сточных вод больших городов и крупных объектов промышлености на основе применения ультрафиолетового излучения», Звание «Почетный машиностроитель».

Имя Аркадия Яковлевича Гильбуха обычно называют в обойме таких известных на ВАЗе имен, как М.Н. Фаршатов, В.В. Каданников, А.И. Гречухин, А.В. Николаев... Но вряд ли кто догадывается: когда все они успешно делали карьеру в автомобилестроении, он возводил мосты в Сибири. К тому времени, когда ВАЗ только-только проклюнулся в чертежах, проектах, документах, они руководили большими коллективами - он тоже был главным механиком, но предприятия, к строительству автомобилей никакого отношения не имевшего. Их привели на ВАЗ профессия и служебный долг, его - независимый характер и желание начать жизнь с нуля... Словом, когда они по праву считались на ВАЗе молодыми генералами, его звание в лучшем случае тянуло на “старлея”.

Гильбух А. "Система - любимое слово ремонтника": [интервью к 25-летию выпуска первого вазовского автомобиля с Аркадием Яковлевичем Гильбухом о его работе с 1968 по 2006 годы по организации ремонтообслуживания завода]. - Текст: непосредственный // ВАЗ: страницы истории: воспоминания и факты / редактор-составитель А. Шаврин. - [Тольятти: б. и., 199-]. - С.242-250.

Аркадий Яковлевич Гильбух родился 12 января 1935 года на Украине. Школу закончил с серебряной медалью, а Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта - с красным дипломом. Учился играючи, легко получил право выбирать распределение: Киев? Харьков? Попросился… в Сибирь. Его направили на строительство первого автодорожного, совмещенного с железнодорожным, моста через Обь (без него не вывезешь урожай целинного зерна, не обеспечишь новую житницу страны всем необходимым). Здесь Аркадий Яковлевич получил свою первую награду - медаль «За освоение целинных земель» А еще за то, что считался в тресте лучшим главным механиком мостопоезда, хотя и был в этой должности самым молодым.

В 68-м он приехал на ВАЗ и здесь опять начал трудовую биографию с нуля, как если бы объявился на Волге сразу после института, - старшим мастером в 38-м цехе. Цех № 38 - еще в проекте, но его штат уже насчитывал аж… 12 человек, Гильбуха приняли 13-м.

А.Я. Гильбух вспоминает:
«Становление было трудным, мучительным, буквально шажками. Когда же запустили главный ковейер, начали в 70-м выпускать автомобиль, стали по настоящему заниматься ремонтом оборудования, выяснилось, что… мы не совсем готовы. Ведь ремонтная служба списывалась с ФИАТа, многие ситуации не были просчитаны».

А. Я. Гильбух был уже заместителем начальника цеха, когда понял, к примеру, что не обойтись без ремонтных боксов. Сейчас-то невозможно представить цеховые ремонтные службы производств АВТОВАЗа без ремонтных боксов, в 1971 году их впервые организовали у себя ремонтники 38-го цеха МСП. Ну а если быть более точными, это идея Гильбуха - приблизить ремонтные бригады непосредственно к цехам, оборудование которых было в зоне ответственности ремонтников.

…Под началом А.Я. Гильбуха в 38-м цехе сложилась сильная команда, в ней немало специалистов, которых он ценил не только за профессиональные, но и человеческие качества.

Аркадия Яковлевич прошел все ступеньки служебной лестницы: начальник участка, заместитель начальника цеха… и далее вплоть до заместителя технического директора. И вот что получается: этот человек никогда не позволял судьбе тащить себя по жизни. Всегда рулил сам, не боясь обстоятельств и неудач.

«- Мне здорово повезло, что попал на Волжский автомобильный. Здесь стал человеком разносторонних взглядов, приобрел определенную квалификацию в ремонте оборудования - как технологического, так и энергетического. Хотя, работая в Сибири и на Украине, также совмещал обязанности главного механика и энергетика. Но на АВТОВАЗе иные масштабы. А вот экология оказалась совершенно новым направлением».

Маркова Р. Заслуженный технократ АвтоВАЗа: А.Я. Гильбух, заместитель технического директора ВАЗа, «Человек года» в номинации «Технократ» за систему работы по экологии, Кавалер орденов «Знак Почета» и Трудового Красного Знамени // Волжский автостроитель. - 2005. - 12 янв. (N 3). - С.6.

М.Н. Добындо, вице-президент АВТОВАЗа по производству, генеральный директор «ИжАвто»:
«Гильбух - один из тех людей, которых завод в свое время призвал и «выкристаллизовал». «Выкристаллизовался» уникальный человек, классный мужик. Обладатель энциклопедических знаний о состоянии энергетической инфраструктуры завода (электроэнергия, газ, хозяйственно-питьевая вода, стоки и т.д.). Без него не сдавался ни один объект, не проходил ни один запуск и ни один «разбор полетов» при авариях на трассах, через которые проходило сумасшедшее количество воды. «По Гильбуху» сверяли часы – когда он по графику объезжал все свои многочисленные подразделения»

Фрумина Р. Аркадий Гильбух. Жизнь особо хороша, если ты по ней левша. - Тольятти: ОАО "АВТОВАЗ", 2009. - 208 с : фот. - (Творцы АВТОВАЗа ; вып. 4)

В 1998 году Российское экологическое движение за систему работы по экологии назвало Аркадия Яковлевича Гильбуха "человеком года". Система позволяла ежегодно снижать нагрузку на окружающую среду. Если на заре своей юности автозавод перерабатывал лишь 20 % отходов (остальное шло в отвалы, в почву), то с внедрением этой системы стал перерабатывать 80-85%.

В 2001 году за разработку и внедрение технологии УФ-обеззараживания питьевой и сточных вод города и завода Гильбуху А. Я. присуждена премия правительства РФ в области науки и техники.

В 2002 году в Самаре он защитил диссертацию об эффективности корпоративной системы экологического менеджмента ОАО «АВТОВАЗ» и получил звание кандидата технических наук.

В 2005 году в Кремле Аркадию Яковлевичу Гильбуху была вручена медаль «За достижения по охране окружающей среды», а вазовская экологическая политика оценена государством. И это далеко не все экологические заслуги А.Я. Гильбуха.

В январе 2008 года Аркадий Яковлевич принял окончательное решение завершить свою трудовую деятельность. Уходил он без надрыва, с ощущением полностью исполненного долга.

Гильбух Аркадий Яковлевич:
«Жизнь удалась, и она прекрасна. Несмотря ни на какие житейские передряги, которых хватало, поверьте. Мне всегда было интересно жить, у меня была работа, которая нравилась. Я никогда не отбывал время, всегда хотелось быть в буче, принимать решения, видеть результаты. Наконец, мне повезло работать в вазовской команде руководителей, а это все незаурядные люди. Что является счастьем и для завода. Будь команда слабенькой - не пережили бы мы годы с 91-го по 99-й. Так что могу лишь повторить: жизнь удалась и в переподготовке не нуждается».

Маркова Р. Заслуженный технократ АвтоВАЗа: А.Я. Гильбух, заместитель технического директора ВАЗа, «Человек года» в номинации «Технократ» за систему работы по экологии, Кавалер орденов «Знак Почета» и Трудового Красного Знамени // Волжский автостроитель. - 2005. - 12 янв. (N 3). - С.6.

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

Выдающиеся деятели науки и техники Самарской области / под общ. ред. А. В. Киселева. - Самара : Самарский областной Дом науки и техники, 2001. - 244 с. : ил. - 30 лет Самарскому областному Дому науки и техники. - На форзаце штамп: Личный экземпляр Николаева А. В. - Текст : непосредственный.
Гильбух Аркадий Яковлевич : [краткая трудовая биография]. - Текст : непосредственный // Выдающиеся деятели науки и техники Самарской области / под общ. ред. А. В. Киселева. - Самара : Самарский областной Дом науки и техники, 2001. - С. 38-39.
Тольятти. Дела и люди : книга-альбом / [главный редактор Любовь Плешанова]. - Тольятти : Ника, 2007. - 223 с. : ил. - ISBN 5-902380-08-1. - Текст : непосредственный.
ГИЛЬБУХ А.
"Система - любимое слово ремонтника" : [интервью к 25-летию выпуска первого вазовского автомобиля с Аркадием Яковлевичем Гильбухом о его работе с 1968 по 2006 годы по организации ремонтообслуживания завода]. - Текст : непосредственный // ВАЗ: страницы истории : воспоминания и факты / редактор-составитель А. Шаврин. - [Тольятти : б. и., 199-]. - С.242-250.
ГУБАНОВ А.
"Лучший ремонтник", технократ, "зеленый человек"... : [профессиональная деятельность на ВАЗе, краткая биография и личностные качества А.Я. Гильбуха] // Волжский автостроитель. - 2006. - 03 февр. (N 19). - С. 3.


При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Последнее изменение Суббота, 25 апреля 2020 15:06

50 ЛЕГЕНД АВТОВАЗА

Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

      Начальник управления дорожных испытаний и доводки автомобилей дирекции по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1995 по 2009 г.

Подробнее
Пашко Владислав Иванович  (род. 26.10.1944)

Пашко Владислав Иванович (род. 26.10.1944)

      Ведущий художник-конструктор  ОАО «АВТОВАЗ» с 1967 по 2009 г.

Подробнее
Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

      Начальник исследовательского центра ОАО «АВТОВАЗ»

Подробнее
Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

      Начальник отдела дизайна автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2009 г.

Подробнее
Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

      Директор производства пресс-форм и штампов (ППШ) ОАО «АВТОВАЗ» с 2003 по 2009 год.

Подробнее
Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

   Первый вице-президент, первый заместитель генерального директора, член совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2008 год. Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

      Вице-президент по связям с государствами СНГ АО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2002 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Каданников  Владимир  Васильевич (03.09.1941 - 03.06.2021)

Каданников Владимир Васильевич (03.09.1941 - 03.06.2021)

Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 1988 по 1996 год, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

       Главный конструктор АО «АВТОВАЗ» с 1976 по 1998 год, Заслуженный конструктор РФ (1993 г.)

Подробнее
Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

      Президент-генеральный директор, председатель правления ОАО «АВТОВАЗ» с 2002 по 2005 год, Почётный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
16 сентября родился АКОЕВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ

16 сентября родился АКОЕВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ

                                                 (16.09.1944 - 26.06.1989) Директор НТЦ - первый заместитель...

Подробнее
Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

Директор по экономике и планированию ПО "АвтоВАЗ" с 1969 по 1985 год, Лауреат Государственной премии СССР.

Подробнее
Житков  Анатолий  Анатольевич  (10.04.1913 - 11.11.1997)

Житков Анатолий Анатольевич (10.04.1913 - 11.11.1997)

   Генеральный директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ» с 1975 по 1982 год, Герой Социалистического Труда.

Подробнее
Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

      Председатель первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ» с 1997 по 2012 г.  "Почетный машиностроитель РФ".

Подробнее
Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

    Первый генеральный директор ВАЗа, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти, Почетный гражданин Самарской области.

Подробнее
Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

      Управляющий металлургическим производством ПО «АвтоВАЗ» с 1969 по 1972 год, лауреат Ленинской премии, кандидат технических наук, профессор.

Подробнее
Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

      Директор прессового производства (ПрП) с 1982 по 1997 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

      Директор по инженерно-технологическому обеспечению - главный инженер ОАО «АВТОВАЗ» с 1991 по 2003 год, Заслуженный машиностроитель РСФСР.

Подробнее
Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

      Начальник центра экономики и финансов генерального департамента развития с 1995 по 1998 г., Заслуженный экономист РСФСР, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Шаврин Анатолий Александрович (16.07.1936-28.07.2021)

Шаврин Анатолий Александрович (16.07.1936-28.07.2021)

     Руководитель литературно-издательской группы при президенте - генеральном директоре ОАО «АВТОВАЗ» с 2000 по 2008 г.

Подробнее
Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2006 год, Почетный машиностроитель РФ.

Подробнее
Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению - начальник УГА АО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2003 год.

Подробнее
Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

    Главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2003 год. 

Подробнее
Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

      Заместитель генерального директора по экспорту и техническому обслуживанию ПО «АвтоВАЗ» с 1971 по 1980 год.

Подробнее
Трубкин Владимир Маркович (05.01.1933 - 18.04.1990)

Трубкин Владимир Маркович (05.01.1933 - 18.04.1990)

      Директор металлургического производства ПО «АвтоВАЗ» с 1973 по 1982 год.

Подробнее
Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

      Директор металлургического производства ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2013 г.

Подробнее
Барышников Иван Антонович (05.06.1939 - 30.08.2000)

Барышников Иван Антонович (05.06.1939 - 30.08.2000)

      Первый председатель производственного совета АО «АВТОВАЗ» с 1993 по 2000 годы.

Подробнее
Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

      Директор по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1994 по 2005 год, Заслуженный машиностроитель РФ..

Подробнее
Фаршатов Марат Нугуманович    (24.05.1927- 10.04.1991)

Фаршатов Марат Нугуманович (24.05.1927- 10.04.1991)

    Технический директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей с 1975 по 1991 год, кавалер двух орденов Ленина.

Подробнее
Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

      Вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 2001 по 2005 год.

Подробнее