3 марта родился ПОЛЯКОВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ

 

(03.03.1915 - 01.06.2004)

Первый генеральный директор ВАЗа, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти, Почетный гражданин Самарской области.

 

(03.03.1915 - 01.06.2004)

В.Н. Поляков родился 3 марта 1915 года в Томске. Трудовую деятельность начал в 1930 году учеником слесаря. Совмещая работу на производстве с учебой, успешно окончил в 1938 году Московский автомобильно-дорожный институт.

С 1938 по 1946 год служил в армии. Участник Великой Отечественной войны.

В 1946 - 63 годах прошел путь от инженера-испытателя до директора Московского завода малолитражных автомобилей.

С 1963 - 65 годах - заместитель председателя, председатель Совета народного хозяйства Москвы.

1965 - 1975 - заместитель министра автомобильной промышленности СССР, генеральный директор Волжского автомобильного завода.

1975 - 1986 - министр автомобильной промышленности СССР.

1986 - 1992 год - эксперт центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института.

1992 - 1993 - начальник консультационного отдела – заместитель руководителя Московской дирекции ОАО «АВТОВАЗ».

1993 - 1999 - начальник консультационного отдела, начальник консультационно-экспертного от дела представительства ОАО «АВТОВАЗ» в г. Москве

1999 - 2004 - директор аналитического центра ОАО «АВТОВАЗ»

В. Н. Поляков награжден четырьмя орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени, «За заслуги перед Отечеством» IV степени. Ему присвоено звание Героя Социалистического Труда. Фронтовые заслуги отмечены орденами Красной Звезды и Отечественной войны I степени.

«Виктор Николаевич Поляков был одним из команды опытнейших руководителей Страны Советов, среди которых - председатель Совета Министров СССР А. Н. Косыгин, его заместитель В. Н. Новиков, министр автомобильной промышленности А. М. Тарасов. Не будет преувеличением сказать, что в масштабах нашей страны Поляков сыграл ту же роль, что в Америке - Форд, которого называли спасителем США.

Изначально директором ВАЗа намечалось назначить другого руководителя. Виктор Николаевич, работавший тогда заместителем министра автомобильной промышленности, сам попросил, чтобы ему доверили строительство.

«В течение всей своей жизни я никогда не пытался устроиться на какую-нибудь должность, тем более повышенную. Но это был тот исключительный случай, когда я сам пришел к министру Тарасову, будучи замминистра, курирующим производство в Министерстве автомобильной промышленности, и попросил назначить меня директором завода».

(Поляков В.Н. Результаты превзошли все мой ожидания // Площадь Свободы.- 2003 - 18 июля. - С. 1-3)


17 августа 1966 года для 51-летнего Полякова началась эпопея Волжского автомобильного. И он с честью выдержал это тяжелейшее испытание - как для специалиста, так и для человека.

Под руководством Полякова был успешно осуществлен сложнейший проект 20 века - «СССР-Италия», а конкретно - «ВАЗ-ФИАТ». В его успех на Западе никто не верил. Зарубежные газеты писали, что это фантазия, а не завод. Но Виктор Николаевич сумел не только организовать строительство гигантского предприятия, принесшего стране громадные прибыли, но и сделал все, чтобы многие отрасли промышленности нашей страны смогли подняться на новый технический уровень, изготавливая материалы и комплектующие для ВАЗа.»

Одна из заслуг Виктора Николаевича Полякова в том, что он сумел воспитать целую плеяду талантливых руководителей, благодаря которым АВТОВАЗ выжил в самые трудные годы новой России.

Поляков был блестящим стратегом и тактиком, руководителем дальновидным, упорным, последовательным, требовательным и в то же время очень заботливым. Не случайно на ВАЗе его звали Папой...

(Его звали у нас Папой // Волжский автостроитель. - 2007. - 03 март (N 38). - С. 1.).

« - Тем-то и привлек меня новый завод, что основой концепции его с самого начала была ориентация не на позавчерашний, не вчерашний, а на сегодняшний и даже завтрашний день автомобильной промышленности».

(В.Н. Поляков глазами современников / ред.-сост. : Шаврин А. - 2-е изд., доп. - Тольятти : ОАО "АВТОВАЗ", 2004. - С. 19)


В 1975 году Виктор Николаевич был назначен министром автомобильной промышленности СССР. Период его работы во главе автопрома - пик развития советского автомобилестроения. За одиннадцать лет Советский Союз прочно обосновался на шестом месте в мире по производству легковых автомобилей (после США, Японии, ФРГ, Франции и Италии). Объем ежегодного выпуска легковушек стабильно стал составлять порядка 1,3 миллионов штук. А общее количество транспорта , обновляющего автопарк страны, превысило 2 миллиона автомобилей. Последовательно развивались ВАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и другие автозаводы страны.

(КУДРИН К. Пять генеральных // Площадь Свободы. - 2001. - 28 март (N 55). - С.8-9.)

В 1992 году о просьбе руководства АО «АВТОВАЗ» Виктор Николаевич возглавил экспертную группу при генеральном директоре. Перед группой ставились такие задачи как: общее руководство разработкой совмещенного технико-экономического расчета по всем проектам технического развития АО, эффективное направление финансовых ресурсов для обеспечения планов технического развития, выработка предложений по изменению организационных структур в связи с изменением задач по техническому развитию АО…

Под непосредственным руководством В. Н. Полякова на заводе были приняты такие основополагающие программы и, соответственно изданы приказы, как «О техническом перевооружении завода в связи с подготовкой производства нового семейства автомобилей ВАЗ – 1118 «Калина», «О дополнительных мерах по обеспечению конкурентоспособности автомобилей «ВАЗ» в рыночных условиях».

(РЫЖКОВ П. П. В.Н. Поляков: "Вы молоды, это такое счастье!" // Волжский автостроитель. - 2007. - 03 март (N 38). - С. 4.).

«Я верю в вас, в Волжский автозавод, в его коллектив, в его традиции, в ветеранов и молодежь ВАЗа. Верю в быстрейшее самоочищение и восстановление ВАЗа. И я горжусь, что основная часть моей жизни была отдана этому замечательному организму».

(из выступления В.Н. Полякова на встрече, посвященной его 80-летию в интерклубе ВА За, 10 марта 1995 г.)

РЕСУРСЫ

«Век Полякова» https://www.lada.ru/lp/polyakov100/

 

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ [из фонда Библиотеки культурного Центра «Автоград»]

БЕЛОВА О. Тот самый Поляков : [выставка, посвященная 100-летию со дня рождения первого генерального директора АВТОВАЗА В.Н. Полякова, в Тольяттинском краеведческом музее] // Свежая газета. Культура. - 2015. - 01 март (N 4). - С. 2.
БЕРЕЗИН В. От красноармейца до майора : [военная биография первого генерального директора "АвтоВАЗа" В. Н. Полякова] // Волжский автостроитель. - 2005. - 07 мая (N 82). - С. 3.
БЕРЕЗИН ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ Поляков / Владимир Березин. - Москва : Молодая гвардия, 2007. - 335 с. : ил. - (Жизнь замечательных людей. Серия биографий ; вып.1272 (1072)). - ISBN 978-5-235-03025-1. - Текст : непосредственный.
БУРАЯ И. В.Н.Поляков как образ эпохи : [образ первого директора ВАЗа в памятнике самарского скульптора А. С. Головнина и в портрете, созданном дизайнером и художником Н. Кузнецовым]. - Текст : непосредственный // Краеведческий листок. - 2020. - 30 апреля (N 8). - С. 3.
БУРДО А. И. Генеральный на все времена : [воспоминания начальника УЛИР АВТОВАЗа А.И. Бурдо о первым генеральном директоре В.Н.Поляков] / записала : Стуканова Д. // Город. Планета Тольятти. - 2015. - N 1. - С. 36-37.


При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Последнее изменение Воскресенье, 02 марта 2025 20:35

50 ЛЕГЕНД АВТОВАЗА

Кислюк Рафаэль Давидович  (17.07.1927 - 16.02.2009)

Кислюк Рафаэль Давидович (17.07.1927 - 16.02.2009)

      Заместитель коммерческого директора АВТОВАЗа по обеспечению строительства завода и города с 1985 по 2000 годы.

Подробнее
Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

      Управляющий металлургическим производством ПО «АвтоВАЗ» с 1969 по 1972 год, лауреат Ленинской премии, кандидат технических наук, профессор.

Подробнее
Поспелов Борис Сидорович (25.04.1929 - 16.01.1988)

Поспелов Борис Сидорович (25.04.1929 - 16.01.1988)

      Начальник специального конструкторского бюро роторно-поршневых двигателей ПО «АвтоВАЗ» с 1974 по 1988 годы.

Подробнее
Целиков Юрий Кузьмич (род. 16.11.1941) 

Целиков Юрий Кузьмич (род. 16.11.1941) 

   Заместитель главного инженера Управления по техническому обслуживанию автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2008 г.

Подробнее
Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940 г.)

Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940 г.)

  Начальник отдела дизайна автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2009 г.

Подробнее
Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2006 год, Почетный машиностроитель РФ.

Подробнее
Барышников Иван Антонович  (05.06.1939 - 30.08.2000)

Барышников Иван Антонович (05.06.1939 - 30.08.2000)

    Первый председатель производственного совета АО «АВТОВАЗ» с 1993 по 2000 годы.

Подробнее
Правосуд Василий Маркович  (13.10.1928 - 04.06.2019)

Правосуд Василий Маркович (13.10.1928 - 04.06.2019)

    Председатель профкома ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1974 г.      

Подробнее
Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

   Вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 2001 по 2005 г.

Подробнее
Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

Кацура Петр Макарович (16.12.1930 - 15.02.2017)

   Директор по экономике и планированию ПО "АвтоВАЗ" с 1969 по 1985 год, Лауреат Государственной премии СССР.

Подробнее
Каданников Владимир Васильевич  (03.09.1941 - 03.06.2021)

Каданников Владимир Васильевич (03.09.1941 - 03.06.2021)

    Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 1988 по 1996 год, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин Самарской области (2004 г.), Почетный гражданин г. Тольятти (2013 г.)

Подробнее
Зибарев Александр Григорьевич (08.10.1938 - 25.02.2023)

Зибарев Александр Григорьевич (08.10.1938 - 25.02.2023)

    Вице-президент по связям с государствами СНГ АО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2002 год, Заслуженный машиностроитель России.  

Подробнее
Пашко  Владислав Иванович  (род. 26.10.1944)

Пашко Владислав Иванович  (род. 26.10.1944)

   Ведущий художник-конструктор  ОАО «АВТОВАЗ» с 1967 по 2009 г.

Подробнее
Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

    Заместитель начальника управления культурно-имиджевой политики, руководитель проекта по корпоративной культуре Дирекции по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2009 г.

Подробнее
Шаврин Анатолий Александрович (16.07.1936-28.07.2021)

Шаврин Анатолий Александрович (16.07.1936-28.07.2021)

   Руководитель литературно-издательской группы при президенте - генеральном директоре ОАО «АВТОВАЗ» с 2000 по 2008 г.

Подробнее
Трубкин Владимир Маркович (05.01.1933 - 18.04.1990)

Трубкин Владимир Маркович (05.01.1933 - 18.04.1990)

      Директор металлургического производства ПО «АвтоВАЗ» с 1973 по 1982 год.

Подробнее
Быстрицкий Игорь Васильевич  (14.03.1933 -16.06.2012)

Быстрицкий Игорь Васильевич (14.03.1933 -16.06.2012)

      Заместитель начальника управления соцкультбыта ПО «АвтоВАЗ» с 1983 по 1993 год.

Подробнее
Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

   Президент-генеральный директор, председатель правления ОАО «АВТОВАЗ» с 2002 по 2005 год, Почётный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

      Директор металлургического производства ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2013 г.

Подробнее
Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

   Заместитель генерального директора по экспорту и техническому обслуживанию ПО «АвтоВАЗ» с 1971 по 1980 год.

Подробнее
Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

   Первый главный конструктор ВАЗа с 1966 по 1975 год.  

Подробнее
Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

   Главный специалст отдела внутренней компановки, главный конструктор автомобилей ВАЗ-2123 и ВАЗ-2122.    

Подробнее
Душарин Иван Трофимович (01.11.1947 - 22.04.2024)

Душарин Иван Трофимович (01.11.1947 - 22.04.2024)

  Легендарный "Снежный барс", руководитель команды альпинистов АВТОВАЗа, водрузившей российский флаг на Эвересте и совершивший около 300 восхождений на вершины.

Подробнее
Акоев Владимир Михайлович (16.09.1944 - 26.06.1989)

Акоев Владимир Михайлович (16.09.1944 - 26.06.1989)

   Директор НТЦ - первый заместитель генерального директора АО «АвтоВАЗ».

Подробнее
Штрих Наум Яковлевич (09.01.1937-17.03.2024)

Штрих Наум Яковлевич (09.01.1937-17.03.2024)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению - начальник УГА АО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2003 год.

Подробнее
Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

      Начальник планово-экономического управления ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1976 год.

Подробнее
Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

      Директор по инженерно-технологическому обеспечению - главный инженер ОАО «АВТОВАЗ» с 1991 по 2003 год, Заслуженный машиностроитель РСФСР.

Подробнее
Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

      Начальник исследовательского центра ОАО «АВТОВАЗ»

Подробнее
Степанов Юрий Борисович  (24.12.1946 - 12.10.2014)

Степанов Юрий Борисович  (24.12.1946 - 12.10.2014)

     Первый вице-президент, первый заместитель генерального директора ОАО «АвтоВАЗ» с 2000 по 2006 год.

Подробнее
Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

      Начальник управления дорожных испытаний и доводки автомобилей дирекции по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1995 по 2009 г.

Подробнее