Барышников Иван Антонович родился 5 июня 1939 г в селе Раздольное Оренбургской области.
1954 - 1958 гг. - работал в колхозе «Красный Октябрь» Оренбургской области.
1958 - 1961 гг. - служил в специальных частях по охране секретных объекгтов Северного флота.
1962 - 1970 гг. - работал разметчиком на заводе “ЮЖУРАЛМАШ” в городе Орске.
1966 г. - окончил среднетехническую школу № 58 в городе Орске по специальности «Холодная обработка металла резанием».
1970 г. - устроился на Волжский автомобильный завод разметчиком в цех 52-1 КВЦ.
1977 - 1983 гг. - председатель цехкома цеха 52-1 КВЦ.
1984 - 1989 гг. - председатель совета трудового коллектива (СТК) КВЦ.
1989 - 1991 гг. - депутат Верховного Совета СССР.
1990 - 1993 гг. - председатель СТК ПО «АВТОВАЗ».
1993 - 2000 гг. - председатель производственного совета (ПС) АО «АВТОВАЗ», член совета директоров АО “АВТОВАЗ”.
1994 - 2000 гг. - депутат Самарской губернской Думы первого и второго созыва.
Награжден медалью «За освоение целинных и залежных земель» (1957 г.), бронзовой медалью ВДНХ СССР «За достигнутые успехи в развитии народного хозяйства» (1979), орденом «Знак Почета» (1985 г.), медалью Президиума Верховного Совета СССР «Ветеран труда» (1988 г.), награжден медалью «Ветеран ВАЗа» (1990 г.).
Моховикова Л. Л. «Был и остаюсь вазовцем». И.А. Барышников. - Тольятти: АВТОВАЗ, 2001. - 144 с.: ил. - Памяти И.А. Барышникова, первого председателя производственного совета АО «АВТОВАЗ».
В Тольятти приехал молодым, но уже вполне сформировавшимся человеком. Навсегда запомнил эту дату 15 июня 1970 года. С нее и начался отсчет его вазовской биографии.
Барышников Иван Антонович:
«Приехал. Моя специальность нужна. Но по основной профессии строгальщика ни дня не работал. Занесли ноги на разметочный участок. Разговорились: им нужен разметчик. С чем это едят, я представлял. Но у нас в Орске на вооружении разметчика что тогда было: линейка, рейсмус да чертилка, а здесь разметочно-электронные машины, вычислительная техника. Только начал осваиваться, приглашают в партбюро. «Пришла ваша учетная карточка. Что же не сказали сразу, что у вас большой опыт общественной работы? Так вот, первое партийное поручение - возглавить комсомольскую организацию цеха. Так оно дальше и пошло. По основной работе - старший рабочий, бригадир (я даже оказался одним из самых бригадиров долгожителей в цехе), исполняющий обязанности мастера, а параллельно общественные нагрузки. В 1977 году избрали предцехкома...У нас в цехе был создан один из первых и самых работоспособных советов трудовых коллективов (приходили из других производств опыт заимствовать), а когда начали избирать СТК корпуса, мне оказали доверие возглавить его».
Уже тогда проявилась в характере у Барышникова дотошность, стремление дойти «до донышка».
Спустя некоторое время советы трудовых коллективов и сменившие их затем производственные советы переросли чисто производственные рамки и превратились в своеобразные общественно-политические формирования.
Барышников И. Что возьму на себя?: [интервью к 30-летию ВАЗа с Иваном Антоновичем Барышниковым]. - Текст: непосредственный // ВАЗ: страницы истории : воспоминания и факты / редактор-составитель А. Шаврин. - Изд. испр. и доп.. - [Тольятти : б. и., 2000]. - С. 75-82.
В 1989 году Иван Антонович становится депутатом Верховного Совета СССР. Началась, как говорил Барышников, его «московская обкатка». Новая жизнь на новой высоте заставляла прежде всего переосмыслить многие ценности. Стала совсем разрушаться вера в мудрость коммунистической партии. Но главное - полномочия депутата Верховного Совета СССР. Ими он постарался воспользоваться сполна для решения проблем ВАЗа. В 1990 году Барышникова И.А. избрали председателем СТК ВАЗа.
Должность председателя СТК завода заставила Барышникова более глубже вникнуть в характеры вазовцев. Каждый имел свою индивидуальность, и в тоже время было что-то характерное, зависящее от того, где он работает. Условия труда накладывали свой отпечаток. Каждый рабочий, который выдерживает вазовский темп работы, уникальная личность. Это значит, считал Барышников, что рабочие Волжского автомобильного достойны огромного уважения и больших привилегий. С 1993 года Игорь Антонович Барышников стал председателем производственного совета (ПС) АО «АВТОВАЗ».
Моховикова Л. Л. «Был и остаюсь вазовцем». И.А. Барышников. - Тольятти: АВТОВАЗ, 2001. - 144 с.: ил. - Памяти И.А. Барышникова, первого председателя производственного совета АО «АВТОВАЗ».
С.Н.МАНЕШИН, член производственного совета АО «АВТОВАЗ»:
«-Иван Антонович 10 лет возглавлял сначала СТК, потом ПС. Какие это были годы! Перестройка, реформы, смута в умах, тревога в душах, массовые недовольства людей. И все это выплескивалось на председателя. Стиснув зубы, он терпел, понимая, что "тяжела шапка Мономаха". Легко быть в оппозиции. Критиковать начальство, зарабатывая рейтинг в коллективе. Но попробуй на себя взвалить груз ответственности за судьбы десятков тысяч людей - тут и надорваться можно. Я рад, что Барышников оказался адекватным тому грузу ответственности, что возложила на него судьба».
Слово о Барышникове: Воспоминания коллег и друзей о председателе производственного совета АО «АвтоВАЗ» Барышникове И.А.: Памяти товарища // Волжский автостроитель. - 2001. - 30 авг. (N 162).- С.3.
Иван Антоновича постоянно избирали членом совета директоров. Это было наивысшее доверие коллектива завода и акционеров. И, конечно, налагало на него особую ответственность. Члены совета директоров вспоминают, что задавал Барышников порой простые, но глубокие и дотошные вопросы, прежде чем проголосовать за какое-то решение. Порой не соглашался, но всегда так аргументировал свое мнение, что все задумывались и начинали искать какое-то более приемлемое решение.
Моховикова Л. Л. «Был и остаюсь вазовцем.» И.А. Барышников. - Тольятти: АВТОВАЗ, 2001. - 144 с.: ил. - Памяти И.А. Барышникова, первого председателя производственного совета АО «АВТОВАЗ».
Ляченков Н.В., первый вице-президент – первый заместитель генерального директора АО «АВТОВАЗа»:
«Руководителей много, но таких как Иван Антонович, лидеров рабочего движения – маловато. Уникальная личность. Человек гибкого ума. Без производственного совета жизнь назаводе уже не мыслится. Особенно в критических ситуациях…»
Слово о Барышникове: Воспоминания коллег и друзей о председателе производственного совета АО «АвтоВАЗ» Барышникове И.А. : Памяти товарища // Волжский автостроитель. - 2001. - 30 авг. (N 162).- С.3.
С 1994 года 2000 гг. - Иван Антонович Барышников - депутат Самарской губернской Думы. В своей предвыборной программе И.А. Барышников писал: «Сильный, уверенно смотрящий в будущее Волжский автомобильный завод - первый гарант стабильности и развития области, города, Автозаводского района….» Если взять в масштабе области, то удалось принять такие законы, которые способствовали росту производства на многих предприятиях, стабилизировать обстановку в сельском хозяйстве.
30 августа 2000 года жизнь Ивана Антоновича трагически оборвалась в автокатастрофе.
А.В. Николаев, президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ»:
«Иван Антонович был незаурядной личностью. Он обладал высоким уровнем мышления. К нему обращались за советом. Не заметить его нельзя было. Коллектив и заметил. Взгляд у него на жизнь был необычайно широкий. Понимал все, что происходит в бригадах, в цехе, производстве, заводе, стране. Соотносил между собой эти события. Болел за всех в коллективе. Поотечески…».
Моховикова Л. Л. «Был и остаюсь вазовцем.» И.А. Барышников. - Тольятти: АВТОВАЗ, 2001. - 144 с.: ил. - Памяти И.А. Барышникова, первого председателя производственного совета АО «АВТОВАЗ».
И.А. Барышников:
«...я счастлив, что тридцать лет трудился в таком огромном коллективе, как Волжский автомобильный завод. Считаю подарком судьбы, что основная, значимая часть жизни отдана ему. Я был и остаюсь вазовцем...».
ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ
При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
