Среди наград, которых удостоен М. В. Демидовцев, орден Трудового Красного Знамени, орден Дружбы народов, орден Почета, медаль «Преподобного Сергия Радонежского» I степени Русской Православной Церкви, почетный знак «За заслуги в развитии дизайна». В 2002 году Марку Демидовцеву была вручена Премия Президента РФ в области литературы и искусства.

Демидовцев Марк Васильевич навсегда вошел в историю вазовского дизайна, он возглавлял дизайнерскую службу Волжского автозавода почти три десятка лет. Под его руководством создавались проекты практически всех автомобилей LADA. У него учились все последующие поколения дизайнеров АВТОВАЗа.

Марк Демидовцев родился 13 мая 1929 года в городе Павлово-на-Оке Горьковской области. Во время войны, в 1943-м, после окончания семи классов поступил в ремесленное училище военного завода, на котором затем работал I слесарем-гравером. В 1952-м Марк Демидовцев стал студентом Ленинградского высшего художественно-промышленного училища, имени Мухиной. После окончания «Мухинского» училища вернулся в родной город и был назначен руководителем бюро, а впоследствии - I отдела художественного конструирования автобусов на Павловском автобусном заводе. Под его руководством был разработан и построен первый дизайн-центр ПАЗа, где впервые в Советском Союзе началось создание перспективных дизайн-проектов отечественных автобусов.

Вместе с коллегами в 1967-1969 годах Марк Васильевич участвовал в международных конкурсах в Ницце (Франция). Созданный ими автобус ПАЗ «Турист» был отмечен двумя золотыми знаками и получил главный приз - кубок с автографом Шарля де Голля.

Поэтому не случайно в 1970 году Марк Демидовцев был приглашен первым главным конструктором ВАЗа Владимиром Соловьевым на Волжский автозавод для организации новый службы дизайна на ВАЗе. Здесь Демидовцев возглавил отдел дизайна автомобилей, а впоследствии - центр стиля, под его непосредственным руководством была создана школа большого промышленного дизайна на ВАЗе.

С 1970 по 1997 годы Марк Демидовцев был главным дизайнером Волжского автозавода. На его счету - разработка проекта, строительство дизайн-центра, руководство проектами моделей автомобилей ВАЗ-2121, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112

2115, 2120, 2122, 2123, микролитражного автомобиля «Ока», семейства автомобилей LADA Kalina, концептуальных разработок.

Творческая энергия Демидовцева воплотилась не только в автомобильных проектах. Есть еще целый пласт его деятельности - в сфере архитектуры. Будучи помощником вице-президента ОАО «АВТОВАЗ» по архитектуре, он в период с 1997 по 2003 годы создал проект (и курировал строительство) часовни Святого Архангела Михаила около НТЦ и Технического музея АВТОВАЗа, храма Православной классической гимназии, здания Поволжского православного института.

В 2014 году в Тольятти был создан благотворительный фонд им. М.В. Демидовцева, одной из основных задач которого является консолидация усилий власти, граждан и профессионалов в создании комфортной среды проживания жителей города. Это отдельная благотворительная программа в городском фонде «Духовное наследие».

Территория будущего. 3 / [авт. проекта : Шторм В.]. - Самара : Арт-Лайт, 2014.

Источники фото:
ВАЗ: страницы истории: воспоминания и факты. Кн. 5 / редактор-составитель А. Шаврин. - Тольятти : [б. и.], 2005.
Каталог персональной выставки Демидовцева Марка Васильевича:[альбом]. - Тольятти :ДИС ОАО "АВТОВАЗ", 2003.

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..