Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

 

 

 

Президент-генеральный директор, председатель правления ОАО «АВТОВАЗ» с 2002 по 2005 год, Почётный гражданин г. Тольятти.

Родился  14 октября 1946 года в с. Придворье Чашникского  района Витебской области.
В 1970-м окончил Челябинский политехнический институт по специальности «Инженер-механик».

На Волжский автомобильный завод поступил в 1970 году мастером в сборочно-кузовное производство. Работал начальником участка арматурного цеха СКП,  начальником цеха гальванопокрытий, заместителем директора по производству СКП.
1991- 1996 -  директор СКП
1996 - 1999 -  директор по производству АО «АВТОВАЗ»,
1999 – 2001 - вице-президент по производству, затем первый вице-президент  по стратегическому и корпоративному управлению.
2002 – 2005 - президент генеральный директор АО «АВТОВАЗ»
2005 – 2006 - советник президента-генерального директора, вице-президент по производству, заместитель генерального директора по производству.
2007 -  2009 - исполнительный директор ОАО «АВТОВАЗ» по производству, вице- президент по производству ООО «Группа АВТОВАЗ», старший вице-президент по производству ОАО «АВТОВАЗ».
2009 – 2012 -  вице-президент по производству, исполнительный вице-президент по производству и техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ».
С июля 2012 по август 2015 года - советник президента ОАО «АВТОВАЗ».

Виталий Андреевич Вильчик - член-корреспондент Российской инженерной академии; заслуженный инженер России. За производственные успехи и активную общественную жизнь награждён орденами: «Знак Почёта», Трудового Красного Знамени, «За заслуги перед Отечеством» II степени, орденом Дружбы, почётным знаком «Лидер российской экономики», орденами РПЦ - «Святого благоверного князя Даниила Московского» III степени и «Святого равноапостольного великого князя Владимира».  В 2010 году решением Думы городского округа Виталию Вильчику присвоено звание «Почётный гражданин городского округа Тольятти».
МОЩЕНКО М. Виталий Вильчик - человек дела: [из биографии советника президент ОАО "АВТОВАЗ" В. Вильчика] // Волжский автостроитель. - 2015. - 21 авг. (N 27). - С. 3.

По прибытии на Волжский автозавод Виталий Андреевич попал в Управление главного конструктора, где ему предложили ознакомиться с заводом и выбрать себе место.

Вильчик В. А.:
«Я, наверное, никогда не забуду, как, не зная совершенно завода, который находился тогда еще в стадии завершающего строительства, прошёл от первой вставки до четвёртой. И вдруг одна из калиток в щитах, которыми был огорожен конвейер, открывается, и выходят два молодца в белых летних рубашках. Спрашивают меня:
-Ты откуда!?
-Да вот, получил диплом, приехал...
-О, давай тогда сюда, к нам!
Так я, приехав выбирать, был выбран сам, и оказался в арматурном цехе мастером, где проработал до середины 80-х годов».

Территория будущего . 3 / [авт. проекта : Шторм В.]. - Самара: Арт-Лайт, 2014. – С. 38-40.

 

Начав с мастера арматурного цеха СКП, через полтора года Виталий Андреевич становится начальником участка, потом его перевели на самый сложный участок — изготовления бамперов. Производственно-диспетчерское бюро (ПДБ) арматурного комплекса считалось тогда самым сложным на заводе: сточки зрения учёта, оснащённости техникой.

Простои из-за арматуры на конвейере были в то время обычным явлением. Он сумел сократить их практически до нуля, и его перевели заместителем начальника производственного отдела по планированию.
После аварии на участке гальваники Вильчика пригласили к Валентину Исакову, который был в то время генеральным директором завода. Генеральный настоятельно попросил возглавить цех гальваники. Это вызвало в Виталии Андреевиче чувство протеста: «Только наладишь работу, подберёшь коллектив, выстроишь взаимоотношения, как тебя переводят на другую работу, более сложную». Но спорить не стал, отправился в цех. Через какое-то время гальваника заняла первое место среди цехов СКП по итогам соцсоревнования.
- На самом деле после гальваники меня удивить и испугать чем-нибудь было уже сложно, - вспоминает Виталий Андреевич. Поэтому следующее назначение заместителем директора по производству СКП было логичным продолжением карьеры для руководителя проблемных участков.
В 1991 году Виталий Вильчик становится директором СКП - самого крупного вазовского производства. Собственно говоря, путь наверх для Вильчика проходил в соответствии с системой подготовки кадров, которая тогда существовала на автозаводе. Она предусматривала регулярную и достаточно жёсткую аттестацию всех инженерно-технических работников. Осуществляя ротацию кадров, одного сильного руководителя меняли на другого, способного быстро войти в специфику производства.

МОЩЕНКО М. Виталий Вильчик - человек дела: [из биографии советника президент ОАО "АВТОВАЗ" В. Вильчика] // Волжский автостроитель. - 2015. - 21 авг. (N 27). - С. 3.

Спустя пять лет карьерная лестница повела выше. В 1996 году Виталий Андреевич был назначен директором по производству ОАО «АВТОВАЗ». В 1999 году был назначен на должность вице-президента по производству, затем первым вице-президентом по стратегическому и корпоративному управлению.

     В конце января 2002 года 67-летнего Алексея Николаева на посту президента — генерального директора АВТОВАЗа сменил 55-летний Виталий Вильчик. Именно в том году предприятие впервые получило чистую прибыль по итогам своей работы и выплатило дивиденды акционерам. Но уже в конце года резкий спад спроса вынудил завод на внеплановые двухнедельные каникулы, которые повлекли за собой снижение объемов производства на предприятиях-поставщиках, а то и полную их остановку, и как следствие - нанесли ощутимый ущерб бюджетам всех уровней в миллионы и миллиарды рублей. Это был последний крупный сбытовой кризис на АВТОВАЗе в современной истории. Руководство завода тогда вынуждено было обратиться к мэрии и администрации области с предложением предоставить отсрочку выплаты в 300 миллионов рублей. И именно Виталий Вильчик выступил перед работниками завода, объясняя своё видение причин кризиса и путей выхода из него. Тогда же на АВТОВАЗе был введён пятидневный режим работы в две смены по шесть часов. Завод отказался от индексации зарплаты и вполовину урезал размеры так называемой «тринадцатой». Начался постепенный сброс с балласта «социалки».
В конце концов сбыт продукции автозавода оживился, и уже к марту 2003 года все подразделения АВТОВАЗа вернулись к своему обычному графику работы-восьмичасовому рабочему дню при 11-сменной неделе.

Вильчик В.А.:

«Считаю, что именно понимание руководителями бюджетной дисциплины, сокращение издержек и позволило тогда заводу иметь прибыль, содержать социальную сферу, решать вопросы коллективного договора».

 

В период руководства Виталия Вильчика  открылось совместное  предприятие  ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ», началось производство автомобилей  семейства КАЛИНА, расширена география сборки автомобилей ЛАДА (автосборочные заводы в Казахстане, Украине, Египте, Эквадоре, Уругвае). ВАЗ начал выплачивать дивиденды своим акционерам. Множество новаторских идей внедрил в работе НТЦ и подготовил программу развития завода на 15 лет, в которой нашлось место автомобилям на альтернативном топливе, электромобилям и расширению производства до 1 миллиона автомобилей в год, но на ВАЗ пришли другие…

АВТОВАЗ: 50 легендарных: [тематическая подборка статей: директора АВТОВАЗа, перспективные автомобили, работа дилерских центров и профсоюзной организации] // Город. Планета Тольятти. - 2016. - N 3. - С. 21-36.

На вопрос, какими качествами должен обладать руководитель такого предприятия как АВТОВАЗ, Виталий Андреевич в одном из интервью ответил так:

- Наша жизнь воспитала, отточила определённые черты характера, профессионального поведения: стрессоустойчивость, умение находить выход из абсолютно тупиковых, казалось бы, ситуаций, умение работать в состоянии постоянного цейтнота, на «флажке». И ещё, продолжая сравнение с шахматами, видеть последствия далеко вперёд, у нас ходов обратно тоже не берут.

МОЩЕНКО М. Виталий Вильчик - человек дела: [из биографии советника президент ОАО "АВТОВАЗ" В. Вильчика] // Волжский автостроитель. - 2015. - 21 авг. (N 27). - С. 3.

 

В 2005 году тольяттинский автозавод перешёл под контроль ФГУП «Рособоронэкспорт» (впоследствии «Ростехнологии»).  Долгое время (до 2012 года) Виталий Вильчик был единственным из бывшей команды руководителей, оставленных новыми владельцами в качестве топ-менеджеров предприятия.

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

АВТОВАЗ : О новом назначении президентом-генеральным директором АО 'АВТОВАЗ' Вильчика В.А.,первым вице-президентом Степанова Ю.Б.,вице-президентом по персоналу Пересыпкинского В.П. : изменения в руководстве // Площадь Свободы. - 2002. - 02 февр. (N 20). - С.2.
Виталий Вильчик - "АВТОВАЗ - моя судьба" : [исполнительный вице-президент по производству и техническому развитию ОАО "АВТОВАЗ" (1999-2002), генеральный директор ОАО "АВТОВАЗ", советник президента ОАО "АВТОВАЗ" (2002-2005), почетный гражданин Тольятти]. - Текст : непосредственный // Территория будущего / [авт. проекта : Шторм В.]. - Самара : Арт-Лайт, 2014. - С. 38-40.
Государственные награды - вазовцам : [сотрудники ОАО "АВТОВАЗ", награжденные государственными наградами] // Волжский автостроитель.-2012.-N 204.-01.11.2012.-С. 1.
Изменения в руководстве АВТОВАЗа : О новом назначении президентом-генеральным директором АО 'АВТОВАЗ' Вильчика В.А.,первым вице-президентом Степанова Ю.Б.,вице-президентом по персоналу Пересыпкинского В.П. // Волжский автостроитель. - 2002. - 02 февр. (N 20). - С.1.
Изменения в составе правления компании : [утвержден состав директоров ОАО "АВТОВАЗ" на очередной акционерный год] // Волжский автостроитель. - 2012. - 27 июл. (N 135). - С. 1.


При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Последнее изменение Четверг, 05 ноября 2020 05:22

50 ЛЕГЕНД АВТОВАЗА

Житков  Анатолий  Анатольевич  (10.04.1913 - 11.11.1997)

Житков Анатолий Анатольевич (10.04.1913 - 11.11.1997)

   Генеральный директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ» с 1975 по 1982 год, Герой Социалистического Труда.

Подробнее
Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

      Вице-президент по связям с государствами СНГ АО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2002 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

      Первый главный конструктор ВАЗа с 1966 - 1975 год.

Подробнее
Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

Ляченков Николай Васильевич (род. 18.11.1937)

   Первый вице-президент, первый заместитель генерального директора, член совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2008 год. Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

     Руководитель литературно-издательской группы при президенте - генеральном директоре ОАО «АВТОВАЗ» с 2000 по 2008 г.

Подробнее
Исаков Валентин Иванович (09.06.1928 - 07.01.1997)

Исаков Валентин Иванович (09.06.1928 - 07.01.1997)

      Генеральный директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ» с 1982 по 1988 год.

Подробнее
Целиков Юрий Кузьмич  (род. 16.11.1941) 

Целиков Юрий Кузьмич  (род. 16.11.1941) 

Целиков Юрий Кузьмич (род. 16.11.1941)   Заместитель главного инженера Управления по техническому обслуживанию автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2008 г.

Подробнее
Акоев Владимир Михайлович (16.09.1944 - 26.06.1989)

Акоев Владимир Михайлович (16.09.1944 - 26.06.1989)

      Директор НТЦ - первый заместитель генерального директора АО «АвтоВАЗ».

Подробнее
Кислюк Рафаэль Давидович  (17.07.1927 - 16.02.2009)

Кислюк Рафаэль Давидович (17.07.1927 - 16.02.2009)

      Заместитель коммерческого директора АВТОВАЗа по обеспечению строительства завода и города с 1985 по 2000 годы.

Подробнее
Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

   Заместитель начальника управления культурно-имиджевой политики, руководитель проекта по корпоративной культуре Дирекции по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2009 г.  

Подробнее
Дни рождения ветеранов АВТОВАЗа в июне:

Дни рождения ветеранов АВТОВАЗа в июне:

5 июня Барышников Иван Антонович 9 июня Исаков Валентин Иванович 18 июняДеханов Вадим Алексеевич

Подробнее
Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

      Управляющий металлургическим производством ПО «АвтоВАЗ» с 1969 по 1972 год, лауреат Ленинской премии, кандидат технических наук, профессор.

Подробнее
Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

    Главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2003 год. 

Подробнее
Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

Кацман Борис Михайлович (15.01.1930 - 14.08.1976)

      Начальник планово-экономического управления ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1976 год.

Подробнее
Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

      Председатель первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ» с 1997 по 2012 г.  "Почетный машиностроитель РФ".

Подробнее
Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

      Директор металлургического производства ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2013 г.

Подробнее
Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

    Первый генеральный директор ВАЗа, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти, Почетный гражданин Самарской области.

Подробнее
Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

      Заместитель директора СКП по ремонту и обслуживанию оборудования с 1994 по 2005 год.

Подробнее
Башинджагян Евгений Артёмович (21.11.1924-12.02.2021)

Башинджагян Евгений Артёмович (21.11.1924-12.02.2021)

  Главный инженер - технический директор Волжского автозавода с 1966 по 1972 год, Лауреат Государственной премии СССР, Заслуженный машиностроитель РФ.

Подробнее
Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

      Начальник центра экономики и финансов генерального департамента развития с 1995 по 1998 г., Заслуженный экономист РСФСР, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

       Главный конструктор АО «АВТОВАЗ» с 1976 по 1998 год, Заслуженный конструктор РФ (1993 г.)

Подробнее
Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

      Начальник отдела дизайна автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2009 г.

Подробнее
Правосуд Василий Маркович  (13.10.1928 - 04.06.2019)

Правосуд Василий Маркович (13.10.1928 - 04.06.2019)

    Председатель профкома ПО «АвтоВАЗ» с 1967 по 1974 г.      

Подробнее
Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

      Вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 2001 по 2005 год.

Подробнее
Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

Вильчик Виталий Андреевич (род. 14.10.1946)

      Президент-генеральный директор, председатель правления ОАО «АВТОВАЗ» с 2002 по 2005 год, Почётный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

      Директор производства пресс-форм и штампов (ППШ) ОАО «АВТОВАЗ» с 2003 по 2009 год.

Подробнее
Быстрицкий Игорь Васильевич  (14.03.1933 -16.06.2012)

Быстрицкий Игорь Васильевич (14.03.1933 -16.06.2012)

      Заместитель начальника управления соцкультбыта ПО «АвтоВАЗ» с 1983 по 1993 год.

Подробнее
Краснова Ирина Алексеевна  (13.01.1939 - 08.08.2018)

Краснова Ирина Алексеевна (13.01.1939 - 08.08.2018)

    Директор библиотеки профкома Волжского автозавода с 1976 по 1998 г.

Подробнее
Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

      Начальник исследовательского центра ОАО «АВТОВАЗ»

Подробнее
Каданников Владимир Васильевич (03.09.1941 - 03.06.2021)

Каданников Владимир Васильевич (03.09.1941 - 03.06.2021)

Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 1988 по 1996 год, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее