Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

 

 

 

Директор прессового производства (ПрП) с 1982 по 1997 год, Заслуженный машиностроитель России.

 

Георгий Федорович Скобелин родился в 1928 году в селе Павловщина Красноярского края. В 1943 году пришел работать на Павловские судоремонтные мастерские.
1949-1951 - служба в погранвойсках в Хабаровске.

С 1952 года работает слесарем на Госзаводе МИСС. Параллельно заканчивал десятилетку.
1962 г. - окончил Красноярский политехнический институт.
1965 г. - главный инженер Красноярского завода электромонтажных изделий.
16 апреля 1968 года - перевод на Волжский автомобильный завод. Должность - начальник ремонтного цеха 38 МСП.
1972 - 1978 г. - главный инженер КВЦ.
1978 - 1982 г. - директор КВЦ.
1982 - 1985 г. - директор СКП.
1985 - 1997 г. - директор прессового производства ВАЗа.

Награжден орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы Народов, орденом «Знак почета», а также медалями. Удостоен звания «Заслуженный машиностроитель России».

Скобелин Г. Ф. Без права стать рядовым : Ветеран ВАЗа, орденоносец,бывший директор КВЦ,СКП, ПП ВАЗа,заслуженный машиностроитель России Г.Ф.Скобелин // Тольятти менеджер. - 2001. - N 3. - С.26-27.

К тому времени, когда на берегах Волги было решено строить автогигант, Скобелин уже был главным инженером на одном из красноярских заводов. Но ни высокая должность, ни какая-никакая обустроенность в жизни не удержали чету Скобелиных от желания принять участие в стройке века. И 39-летний сибиряк оказался на ВАЗе. 

Георгий Скобелин :
... Вышло так, что моя сознательная жизнь разделилась на две части, почти равные половины: сибирскую и тольяттинскую. В трудовой книжке появилась запись "Уволен в порядке перевода на Тольяттинский автомобильный завод" (так и записано, не Волжский, а Тольяттинский, к названию "ВАЗ" еще предстояло привыкать).

Скобелин Г. Дорогие мои люди : [Георгий Федорович Скобелин о себе и истории ВАЗа]. - Текст : непосредственный // ВАЗ: страницы истории : воспоминания и факты / редактор-составитель А. Шаврин. - [Тольятти : б. и., 1998]. - С. 103-112.

 

После встречи с управляющим МСП М.Н. Фаршатовым Скобелин по вызову приехал на завод, где предполагалась его работа в должности главного механика МСП. А должность-то такая не была предусмотрена, и Фаршатов с В.И. Исаковым предложили Скобелину возглавить в механосборке ремонтно-механический цех № 38 - большой и перспективный. Так недавний главный инженер стал начальником цеха на ВАЗе. С этого и началась его вазовская биография. Строительство завода, турбаз, жилого фонда города, приемка, монтаж и запуск оборудования, самого по тем временам передового…

Е.И.Шуховцев начальник управления охраны труда:

В 68-м году нас, тогда молодых специалистов, не особо на завод брали. А Скобелин, будучи начальником 38-го цеха, взял целую команду (почти 20 человек). Он доверил нам работу и сумел организовать нас. Это прекрасный, требовательный человек, уважающий труд и человека в нем. Мы вместе начинали строить город и завод, вместе учились вазовскому стилю работы...

Демина Е. Мне повезло в жизни - я всегда работал с замечательными людьми : Ветеран ВАЗа,орденоносец,бывший директор КВЦ,СКП,ПП ВАЗа,заслуженный машиностроитель России Г.Ф.Скобелин // Волжский автостроитель. - 2003. - 20 дек. (N 239). - С.3.

 

Чуть больше года проработал Георгий Федорович в механосборочном производстве. Успел освоиться, наладить контакт с коллективом, организовать всю работу, а тут - новое назначение. По решению первого генерального директора ВАЗа Виктора Николаевича Полякова Скобелин становится во главе одного из управлений корпуса вспомогательных цехов. Спустя какое-то время он уже заместитель директора КВЦ по производству. Перед Г.Ф. Скобелиным была поставлена максимально ответственная задача – освоить производство уникального инструмента и оснастки для обеспечения работы завода, чтобы не делать закупок по импорту.

А спустя несколько лет Скобелин возглавил работу всего корпуса вспомогательных цехов, став его директором. Четыре года пробыл Г.Ф. Скобелин на посту директора КВЦ. Все нюансы изучил досконально и никаких планов по смене работы не строил. Думал, что и на пенсию уйдет из КВЦ. Однако судьба распорядилась иначе. В начале 80-х годов последовало назначение на должность директора самого крупного производства завода - сборочно-кузовного, в работе которого к тому моменту начались серьезные сбои.

… За три года Скобелин сумел решить все казавшиеся поначалу неразрешимыми проблемы. Изменение системы оплаты труда, небольшие организационные перестройки - и финишное производство завода перестало лихорадить.

Николай Ляченков, ветеран АВТОВАЗа:

- Огромный авторитет Георгия Федоровича заслужен делами. Мы на него равнялись, брали пример. Лично я долгое время шел по стопам Скобелина, начиная еще с совместной работы под его началом в КВЦ. Неизменный успех Скобелина как руководителя я объясняю не тем, что он очень хорошо разбирался в технологии каждого из доверяемых ему производств, и даже не тем, что он был какой-то особо выдающийся организатор. Он - величайший психолог, и это самое важное качество, обеспечивающее успешное решение самых разноплановых задач! Он прекрасно распознавал людей и умел выстраивать с ними гармоничные, бесконфликтные отношения. Я не припомню случая, когда у директора Скобелина возник бы конфликт либо с коллективом, либо с руководством. У него со всеми были прекрасные взаимоотношения, с ним работалось легко.

 

Более 30 лет своей жизни Георгий Федорович Скобелин посвятил служению заводу. Прессовое производство стало для Скобелина завершающим этапом всей его большой трудовой деятельности на ВАЗе. Именно отсюда ушел Георгий Федорович на заслуженный отдых. Ушел, поставив производство "на рельсы", позволяющие стабильно и качественно работать. Подготовив после себя достойную смену.

Скобелин Г. "Во всем доверять людям" : [ветеран ВАЗа, орденоносец, заслуженный машиностроитель России о своей работе в ПрП АВТОВАЗа] / записала Харланова О. // Волжский автостроитель. - 2010. - 16 февр. (N 27). - С. 1-2.

Сергей Перевезенцев, ветеран АВТОВАЗа:

- Говорят, что незаменимых людей нет, но Георгий Федорович для завода был именно из разряда действительно незаменимых. Руководство именно его с одной на другую амбразуру «перекидывало». И всюду он блестяще справлялся с труднейшими задачами!Руководителей, к категории которых принадлежал Георгий Скобелин, сегодня принято именовать антикризисными менеджерами. Им не требуется доскональных знаний всех особенностей работы предприятия, чтобы вывести его из провала. «Скользящий босс» Г.Ф. Скобелин опередил реалии своего времени - он был для АВТОВАЗа настоящим антикризисным менеджером, не раз спасавшим ситуацию. Георгий Федорович, решая сложнейшие задачи производства, всегда умел видеть стоящего за ними человека. И ответом на такое внимание к людям - их искренняя признательность, хранящаяся в сердцах долгие годы.

 

Демина Е. Вера в людей окрыляет их : [ветеран ВАЗа, орденоносец, бывший директор КВЦ, СКП, ПрП АВТОВАЗа, заслуженный машиностроитель России Г.Ф. Скобелин] // Волжский автостроитель. - 2013. - 18 дек. (N 235). - С. 1, 4.

ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

ДЕМИНА Е.
Вера в людей окрыляет их : [ветеран ВАЗа, орденоносец, бывший директор КВЦ, СКП, ПрП АВТОВАЗа, заслуженный машиностроитель России Г.Ф. Скобелин] // Волжский автостроитель. - 2013. - 18 дек. (N 235). - С. 1, 4.
ДЕМИНА Е.
Мне повезло в жизни - я всегда работал с замечательными людьми : Ветеран ВАЗа,орденоносец,бывший директор КВЦ,СКП,ПП ВАЗа,заслуженный машиностроитель России Г.Ф.Скобелин // Волжский автостроитель. - 2003. - 20 дек. (N 239). - С.3.
ДЕМИНА Е.
Человек-легенда - Георгий Скобелин : [ветеран ВАЗа, орденоносец, бывший директор КВЦ, СКП, ПрП АВТОВАЗа, заслуженный машиностроитель России Г.Ф. Скобелин] // Волжский автостроитель. - 2008. - 20 дек. (N 238). - С. 2.
МОЩЕНКО М.
Характер, закаленный войной : [ветеран ОАО "АВТОВАЗ", участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Г.Ф. Скобелин] // Волжский автостроитель. - 2015. - 30 апр. (N 15). - С. 4.
СКОБЕЛИН Г.
"Во всем доверять людям" : [ветеран ВАЗа, орденоносец, заслуженный машиностроитель России о своей работе в ПрП АВТОВАЗа] / записала Харланова О. // Волжский автостроитель. - 2010. - 16 февр. (N 27). - С. 1-2.


При наличии оцифрованной копии статьи Вы можете познакомиться с текстами непосредственно на сайте, нажав на кнопку «Открыть» под библиографическим описанием. Если текст не представлен в электронном виде, Вы можете заказать копию статьи, уточнив условия по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Последнее изменение Суббота, 25 апреля 2020 15:18

50 ЛЕГЕНД АВТОВАЗА

Краснова Ирина Алексеевна  (13.01.1939 - 08.08.2018)

Краснова Ирина Алексеевна (13.01.1939 - 08.08.2018)

    Директор библиотеки профкома Волжского автозавода с 1976 по 1998 г.

Подробнее
Поспелов Борис Сидорович (25.04.1929 - 16.01.1988)

Поспелов Борис Сидорович (25.04.1929 - 16.01.1988)

      Начальник специального конструкторского бюро роторно-поршневых двигателей ПО «АвтоВАЗ» с 1974 по 1988 годы.

Подробнее
Николаев Алексей Васильевич (31.01.1935 - 01.06.2017)

Николаев Алексей Васильевич (31.01.1935 - 01.06.2017)

      Президент - генеральный директор АО «АВТОВАЗ» с 26.01.96 по 31.01.02 год, Заслуженный машиностроитель РФ.

Подробнее
Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

Ясинский Александр Ибрагимович (20.07.1929 - 16.05.2019)

      Начальник центра экономики и финансов генерального департамента развития с 1995 по 1998 г., Заслуженный экономист РСФСР, Почетный гражданин г. Тольятти.

Подробнее
Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

Сахаров Константин Григорьевич (04.08.1939 - 30.04.2007)

      Вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 2001 по 2005 год.

Подробнее
Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

Акоев Анатолий Михайлович (05.03.1943 - 06.02.2019)

      Начальник управления дорожных испытаний и доводки автомобилей дирекции по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1995 по 2009 г.

Подробнее
Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

Головко Николай Максимович (род. 03.10.1940)

      Директор по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» с 1994 по 2005 год, Заслуженный машиностроитель РФ..

Подробнее
Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

Прусов Петр Михайлович (06.01.1942 - 19.03.2017)

    Главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2003 год. 

Подробнее
Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

Шаврин Анатолий Александрович (род. 16.07.1936)

     Руководитель литературно-издательской группы при президенте - генеральном директоре ОАО «АВТОВАЗ» с 2000 по 2008 г.

Подробнее
Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

Зибарев Александр Григорьевич (род. 08.10.1938)

      Вице-президент по связям с государствами СНГ АО «АВТОВАЗ» с 1998 по 2002 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

Карагин Николай Михайлович (род. 05.01.1955)

      Председатель первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ» с 1997 по 2012 г.  "Почетный машиностроитель РФ".

Подробнее
Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

Тихонов Аркадий Константинович (род. 13.01.1936)

      Начальник исследовательского центра ОАО «АВТОВАЗ»

Подробнее
Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

Гильбух Аркадий Яковлевич (12.01.1935 - 02.06.2009)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2006 год, Почетный машиностроитель РФ.

Подробнее
Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

Гречухин Александр Иванович (10.01.1937 - 23.02.2008)

      Директор по инженерно-технологическому обеспечению - главный инженер ОАО «АВТОВАЗ» с 1991 по 2003 год, Заслуженный машиностроитель РСФСР.

Подробнее
Быстрицкий Игорь Васильевич  (14.03.1933 -16.06.2012)

Быстрицкий Игорь Васильевич (14.03.1933 -16.06.2012)

      Заместитель начальника управления соцкультбыта ПО «АвтоВАЗ» с 1983 по 1993 год.

Подробнее
Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

Доманский Валерий Иванович (25.03.1942 - 27.04.2018)

     

Подробнее
Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

Сёмушкин Валерий Павлович (род. 27.02.1940)

      Начальник отдела дизайна автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2009 г.

Подробнее
Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

Соловьев Владимир Сергеевич (16.02.1919 - 16.06.1975)

      Первый главный конструктор ВАЗа с 1966 - 1975 год.

Подробнее
Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

Евсеев Алексей Сергеевич (25.11.1921 - 26.03.2005)

      Управляющий металлургическим производством ПО «АвтоВАЗ» с 1969 по 1972 год, лауреат Ленинской премии, кандидат технических наук, профессор.

Подробнее
Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

Скобелин Георгий Федорович (22.12.1928 - 21.03.2018)

      Директор прессового производства (ПрП) с 1982 по 1997 год, Заслуженный машиностроитель России.

Подробнее
Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

Мирзоев Георгий Константинович (16.04.1933 - 23.02.2018)

       Главный конструктор АО «АВТОВАЗ» с 1976 по 1998 год, Заслуженный конструктор РФ (1993 г.)

Подробнее
Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

Яковлев Виктор Ильич (02.11.1942 - 12.04.2012)

      Заместитель директора СКП по ремонту и обслуживанию оборудования с 1994 по 2005 год.

Подробнее
Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

Деханов Вадим Алексеевич (18.06.1915 - 09.12.1999)

      Заместитель генерального директора по экспорту и техническому обслуживанию ПО «АвтоВАЗ» с 1971 по 1980 год.

Подробнее
Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

Поляков Виктор Николаевич (03.03.1915 - 01.06.2004).

    Первый генеральный директор ВАЗа, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г. Тольятти, Почетный гражданин Самарской области.

Подробнее
Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

Перевезенцев Сергей Николаевич (род. 02.01.1942)

      Директор производства пресс-форм и штампов (ППШ) ОАО «АВТОВАЗ» с 2003 по 2009 год.

Подробнее
Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

Штрих Наум Яковлевич (род. 09.01.1937)

      Заместитель директора по инженерно-технологическому обеспечению - начальник УГА АО «АВТОВАЗ» с 1996 по 2003 год.

Подробнее
Пашко Владислав Иванович  (род. 26.10.1944)

Пашко Владислав Иванович (род. 26.10.1944)

      Ведущий художник-конструктор  ОАО «АВТОВАЗ» с 1967 по 2009 г.

Подробнее
Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

Пахута Леонид Станиславович (род. 12.08.1945)

   Заместитель начальника управления культурно-имиджевой политики, руководитель проекта по корпоративной культуре Дирекции по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2009 г.  

Подробнее
Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

Овчаренко Валерий Иванович (род. 06.08.1949)

      Директор металлургического производства ОАО «АВТОВАЗ» с 1999 по 2013 г.

Подробнее
Житков  Анатолий  Анатольевич  (10.04.1913 - 11.11.1997)

Житков Анатолий Анатольевич (10.04.1913 - 11.11.1997)

   Генеральный директор Волжского объединения по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ» с 1975 по 1982 год, Герой Социалистического Труда.

Подробнее